近日，某车帝公布了2月最新销量，令人意外的是，其中月销超过两万的仅仅只有3款车型，其中轩逸和朗逸仍然霸榜第一和第二，第三名也由原先的速腾易主为了宏光MINI EV，卡罗拉2月销量虽然没有突破2万辆，但是它却以15363辆的销量成绩一举上升了28名，排名第4位，相较于1月销量排行榜来看，2月销量排行榜上少了豪华品牌，多了些新面孔，其中宝马3系的排名跌出10名开外，秦PLUS DM-i一举上升至2月销榜的第5名，2月销量高达14242辆。
对于2月销量排行榜而言，轿车领域的格局生变还只是开胃菜，毕竟第一第二名仍然还是老牌明星车型轩逸和朗逸，大的格局并未发生变化，但是对于2月销量排行榜中的SUV领域来讲，可谓是发生了翻天覆地的变化，其中SUV领域的两大哥长期以来都被我们中国汽车品牌霸榜，但现如今格局却发生了变化，榜一的位置易主了，变为了现在的本田CR-V，并且它还是唯一一个2月销量过2万的车型，它2月一共售出21745辆。
不过令人欣慰的是，第二名和第三名还是被我们中国品牌给占领了，它们分别是比亚迪旗下的宋PLUS DM-i和哈弗旗下的哈弗H6，另外值得一提的是，比亚迪宋PLUS DM-i应该是首次进入SUV销量排行榜榜2的位置，月销量高达19055辆，甚至超过了长期霸占销量排行榜冠军位置的哈弗H6。
不得不说，比亚迪目前是做到了遍地开花的结果，轿车领域有秦PLUS DM-i、SUV领域有宋PLUS DM-i、另外新能源汽车领域还有唐DM、汉EV、海豚等等，可以说整个新能源汽车领域的市场份额，比亚迪一个品牌起码占了3成。要说比亚迪突然之间火爆的原因，那一定有以下三点。
其一，技术流的比亚迪，当之无愧的市场宠儿。
当时，新能源汽车在国内还并没有现在这么火，随着特斯拉的介入，国内新能源汽车品牌之间开始内卷，比亚迪也顺势而行，拿出了自己的看家本领——刀片电池和超级混动技术！这两项技术一出，在当时就瞬间燃爆了整个新能源汽车行业，比亚迪的呼声也水涨船高。
其二，油价上涨，比亚迪成天选之子。
由于比亚迪超级混动的推出，其油耗被压到了一个极低的程度，况且低油耗本就受市场的欢迎，再加上此次油价来了个四连猛涨，市场的天平自然而然的就偏向了比亚迪这边，所以天选之子的比亚迪它能不火吗？
其三，品牌效应的叠加
技术流比亚迪在前期为自己的品牌打下了良好的基础，随着搭载着自身强有力技术的车型推出，经过了市场的多重考验之后，消费者对比亚迪品牌的信赖程度也随之提高，那么消费者尝到了甜头之后，经过与朋友、亲戚和家人等等的口口相传，比亚迪的品牌叠加效应便随之显现，如果这样都卖不好，还有谁能卖得好？
预测一下，在未来的几年时间里，如果比亚迪在此基础上持续推出更多有利于新能源汽车发展的技术和有利于消费者使用新能源汽车的技术，那么它的市场份额还将持续扩大！
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