作为新能源汽车领导者的比亚迪，近年来一直稳扎稳打，不仅在新能源方面首屈一指，在燃油版车型方面也取得了较大的突破。尤其是前奥迪设计师加盟后，其操刀设计的全新MPV比亚迪宋MAX，以月销仅两万的成绩直接将比亚迪重返细分市场。好的车型不仅要要有强大的技术力量做后盾，还要有博人眼球的外观设计，现款比亚迪唐以4.9秒的百公里加速成绩，可谓是秒天秒地秒空气。但其笨拙的设计脱了后腿，这不全新一代的比亚迪唐就这样悄然来袭，现车据上市还有一个月的时间，大量的实车也陆续抵达4S店，龙颜大怒吓尿销售人员。
外观方面，全新比亚迪唐和现款车型来了个大变身，从大老粗一跃成为优雅的高富帅，龙颜式的家族式设计语言，搭配大嘴式的进气格栅气势十足。横向的镀铬饰条井然有序，拉升了整个车头的横向视觉，夸张的前保险杠造型更加激进，张力十足，这样的设计并非样子货，4.9秒则是最大佐证。
车身侧面，修长的LED日行灯格外抢眼，从翼子板上方一直延伸至车尾的腰线，呈现出微微上扬的姿态，悬浮式的车顶则营造出一种优雅的气质。多幅式的21寸大脚轮毂经过熏黑处理动感十足，侧裙位置的镀铬装饰件给整个侧面增添不少精致感，展现出这个级别车型应有的气场。
车尾方面和激进的前脸相比就略显低调，平滑的设计虽然精简但不失动感，贯穿式的尾灯面积较大，秉承奥迪灯厂的精髓点亮后的效果气势逼人。隐藏式的排气设计比大老粗魏派P8低调许多，美中不足的是英文标识，虽然寓意深刻但字体这是难看，一看就是城乡结合部的既视感。
内饰方面，最显眼的当数这个可以玩吃鸡和王者农药的，可360度旋转的中控液晶大屏了。这点令特斯拉都折服，另外大尺寸的全液晶仪表盘、三幅式的多功能运动方向盘、360度全景影像，鼠标式的电子档把等逼格满满。整个中控台采用大面积的软性材质进行包裹，手所能触碰到的地方都是软的，翻毛皮的座椅档次十足。
车身尺寸方面，比亚迪换代唐的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，标配7座布局，第二三排座椅支持全平放到。完全是一副1.8米大双人床的气势，动力部分，全新一代唐提供插电式混动以及2.0T涡轮增压两款动力总成可选。其中插电式混动车型将继续现款车型的三擎动力系统，由2.0T涡轮增压发动机加电机组成，最大总功率超过500马力，参考新车尾标的数字，新车0-100km/h加速时间将达到4.9秒。
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