近日，长城皮卡发布销量，2021年全球销售233006台，创历史新高，同比增长3.6%。而在海外市场，全年销量达到43599台，同比大涨119%。截至2021年，长城皮卡连续24年国内、出口销量第一。
值得一提的是，乘用化品类的长城炮，2021年销量亦创下新高，全年销量127940台，同比增长达到11.4%。长城炮销量的稳步高增长，也进一步证明了长城皮卡开创与聚焦乘用品类的成功。
从2021年长城皮卡的表现看，“让皮卡流行起来的”的口号正在进入2.0时代——更进一步地聚焦品类创新。除乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化外，在产品品类上进一步出新，乘用炮全球版、“硬核大玩具”火炮、长城炮越野皮卡珠峰版、“骑士拍档”机车炮等相继上市，黑弹、旅装炮实现交付，龙弹开启预售等等。
在2021年11月广州车展上，超跑皮卡的推出，更是把皮卡文化进行了全面的放大与进化。长城炮皮卡CEO张昊保透露，超跑皮卡定位是一款重要的全球化产品，2022年也会在泰国曼谷车展进行展出。
从长城炮全球版到代表全球领先文化的超跑皮卡，长城皮卡的战略高度已经开始从国内市场逐步向全球市场进行延伸与拓展。
目前，长城皮卡已经在全球50多个国家和地区销售，而且在海外市场也已经与国际一线品牌皮卡开始了真正的竞争。而根据长城炮中期规划的目标是，国内和海外的销售比例至少要达到1：1，甚至海外要超过国内的销量。
值得一提的是，去年11月，长城炮在澳大利亚新车安全评价组织ANCAP测评中，获得五星安全标准评级，成为ANCAP全新标准下第一个获得五星评级的中国品牌。而且在澳洲，长城炮在日系五十铃D-MAX、日产纳瓦拉等一干对手中脱颖而出，并夺得了澳洲权威汽车媒体Autocar皮卡品类“年度最佳车型”大奖。
产品是品牌一面，而用户是另一面。在产品之外，长城皮卡服务、用户运营以及文化等方面亦是有诸多的创新。比如，“无忧服务中国行”正式升级为长城炮行动，从服务、文化、产品、商业四大方面全面升级，构建品牌与用户共同成长的全新价值体系。长城皮卡云南、广西、湖北、湖南三十城专营店联动开业，打造用户专属服务，助力当地市场和经济发展。
皮卡文化与生活方式方面，长城炮联合全国顶尖路亚高手和钓鱼圈层，体验垂钓山海的乐趣；神农架松柏镇，长城炮助阵巴桃园杯自行车公开赛，与骑行者畅享“4+2”生活方式。此外，长城炮还举办机车共创大会，携手中国摩托车商会成立“长城炮机车共创联盟”，推动皮卡文化和机车文化的深度融合。
实事求是地说，从长城炮的推出到如今长城皮卡越来越强的“品牌效应”，长城皮卡是成功的。更为重要的是，长城皮卡自上市以来全球累计销量已突破200万，这也是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。2022年，长城皮卡将有怎样的表现，让我们拭目以待。
月销仅3800台, 谁“杀死”了新天籁
合理应对冲击 马振山揭秘一汽-大众举措