亲民又霸气的SUV，气场不输硬派越野，不足12万起

紧凑型SUV市场如今愈加的热闹，背后的原因也很简单，越来越多的厂商推出主打运动，定位年轻市场的产品。这些年，自主品牌坚持不懈寻求发展，从热销的哈弗H6、长安CS75、吉利博越，说真的，从这些热销的款式产品中，看到了自主品牌的希望。就拿哈弗来说，这是一家致力于制造研发SUV的车企，在有了H6这般拳头产品，如今的“大狗”也是扛起了销量的重担。堪称亲民又霸气的SUV，气场不输硬派越野，不足12万起。

从今年1-5月份的销量来看，大狗共计销售35804辆，作为一款上市新车，大狗确实有着不错的销量成绩，毕竟不是主打款，所以相比H6有着较大的销量差距也是能够让人理解。价格方面，哈弗大狗厂商指导价为11.99-16.29万元之间，目前优惠幅度在5千元左右，在价格上明显没有H6的诚意更足。但，作为一款主打年轻市场的紧凑型SUV，大狗确实有着让消费者心甘情愿买单的吸引力，我们继续往下分析。

大狗的外形确实会给人造成一种视觉假象，如果不去强调这是一款城市SUV，很多人都会认为这是一款硬派越野。和奔驰大G、吉普牧马人一样，大狗的外形极为复古，方正的轮廓配上圆眼大灯，光源部分全系采用LED效果，白天炯炯有神，晚上有着不错的照明效果，给人更足的安全感。来到侧面，硬朗的线条勾勒出肌肉感，平直的车顶配上粗壮的银色行李架，再有19寸轮圈，看着更有气势。尾部造型相对更加简单，对称式的C型尾灯增添了外形的辨识度，离地间隙高达200mm，让大狗有着不逊色硬派越野的通过性。

进入到车内，大狗的内饰和H6完全不一样，中控台有着不错的立体感，而且采用了软性皮革材质包裹，不同车型采用了双拼色，视觉上营造出较强的时尚气息。全液晶仪表盘和中控大屏都是全系标配的，并且带有车联网、OTA升级，中配车型标配HUD抬头显示、前排手机无线充电的功能，相比同级别同价位合资品牌，大狗胜在配置更丰富。另外，定位年轻市场，大狗全系标配换挡拨片，换挡杆采用物理旋钮，让驾驶更有质感。

空间方面，大狗的车身尺寸在同级车市场占据优势，长宽高为4620/1910（1890）/1780mm，轴距2738mm。轴距长度比CR-V、荣放都要更加宽裕，除了入门车型，其余车型标配全景天窗，让乘坐视野更加通透，让车厢环境更加敞亮。

不仅如此，中高配车型主副座椅带有加热效果，还可选配座椅通风，炎炎夏季坐车是一种享受。大狗虽然不是硬派越野，除了入门车型，其余车型标配透明车底，高配车型带有循迹倒车，对于积水路面，或者非铺装路面，这些配置会让大狗有着更不错的通过性。

动力方面，大狗目前提供1.5T和2.0T选择，能够提供169马力/285牛米、211马力/325牛米。传动方面均配备7速湿式双离合变速箱，其中实测1.5T车型零百加速时间为9.66秒，满足日常家用。目前只有次顶配与顶配车型搭载有四驱功能，结合200mm车身最小的离地间隙，也可以满足简单的越野项目。

最后总结，作为哈弗最具个性的一款年轻紧凑型SUV，大狗有着个性且复古的外形，而这样的外形又更具改装潜力，非常适合当下的年轻消费者。内饰并没有像同级别的合资品牌采用套娃脸谱，而是采用和同级姊妹车型不同的设计风格，带给消费者更多的新鲜感。乘坐空间宽裕，有着不错的拓展能力，再加上足够家庭使用的1.5T动力，或者满足轻度越野的2.0T+四驱动力调校，大狗整车的产品竞争力在同级细分市场可圈可点。。而哈弗大狗，我想也会成为很多年轻消费者人生的第一台车。