大尾翼，弹射起步，赤兔真的啃透年轻人了？

轻松玩转于各圈层之间，始终保持对潮流的敏感，是这届年轻群体的共同特征。虽然有着轻松随意的特点，但追求潮流的性格对于汽车市场也是个考验：怎样才能在注重产品的前提下满足这届年轻人时尚的用车需求？

不得不说，在这点上自主品牌占有绝对的优势，从起步到成长都源自这片土地，哈弗庞大粉丝基础就是它的先天优势。作为一个常年霸榜的自主SUV品牌，哈弗自然明白国人需要什么，放在当下这句话再确切点就是，哈弗明白现在的年轻群体喜欢什么。

外在美是基础建设

任何时候抛弃外观谈车都是不明智的，虽说这个东西见仁见智，但哈弗面向年轻人所打造的赤兔在外观上就精准把控需求，至少潮流元素是到位了的。哈弗赤兔大方向没错，整车外形就是按照动感取向设计，能明显感受到与现有车型的差异。

大嘴和矩阵式大灯的组合，配合雾灯区域的灯带组成了整个前脸，点睛之笔则是前铲的加入，同样尾部除了贯穿式灯带外也有扩散器和尾翼的点缀。这些元素的加入对年轻消费群体来说自然是喜闻乐见的，运动化风格谁人不爱。

质感对于提升美感来说同样重要，赤兔的内饰着重强调座舱感，让人坐进车内有驾驶的欲望。两块液晶屏和电子档杆的加入，提升了10万级SUV的内饰科技感，而且重要的是看起来方便，用起来也不繁琐。

机械实力决定高度

用“有趣的灵魂”来形容赤兔一点也不为过，在一款10万级家用SUV上，多数品牌可能会将稳妥放在首要位置，毕竟居家好开，中规中矩没毛病。但赤兔之所以有趣就是因为它足够“跳脱”，在保证产品力的前提下带来了好玩元素。

油门、刹车同时到底，激活弹射起步，7.7秒破百的赤兔性格激进，1.5T发动机配合7速湿式双离合变速器,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m，数据在同级别中无疑占有优势。动态亮点明显，虽然是小排量涡轮增压，但VGT增压器及第二代CVVL连续可变气门升程技术的加持，让其在动力上并不弱，而且油耗还能控制在百公里6.2L。

得益于全新的柠檬平台，哈弗赤兔在智能配置上也属于主流。拥有14项规避风险的L2级自动驾驶智能辅助系统、身份、情绪识别功能、智慧躲闪功能和智慧车辆共享、全天候HUD智能抬头显示、全自动泊车等功能。智能化配置的加入无疑是加分项，是对首次购车用车的年轻人表示其友好一面的关键要素。

写在最后

站在用户思维的角度上，哈弗将当下年轻人追求的潮流元素悉数带到赤兔车型之中。可以看到的是，在10万级SUV市场，赤兔的到来提升了新鲜度，尤其是运动化的打造让这一市场有了更多样的选择，风格特征明显。