通过百年的市场发展，如今汽车的驱动方式可谓是多种多样，其中绝大部分消费者都钟爱于四驱驱动。因为相较于传统的前驱以及后驱来说，四驱真的是集操控与性能和安全于一身优质选择，特别是对于喜爱翻山越岭的消费者，那四驱SUV真的是必备佳选。
当然四驱系统也分好多种，比如说优质较为普通便宜的适时四驱，也有着硬派越野常用的分时四驱，更有着智能且高端的全时四驱。特别是全时四驱，在印象中往往与高档昂贵所挂钩。其实相对来说价格亲民的全时四驱车型也有着不少，今天笔者就来为你推荐几款。
第一款：斯巴鲁XV
指导价：19.18-23.38万
在20万左右的价位想要选择全时四驱的SUV，那么斯巴鲁绝对是首选品牌，毕竟它的四驱系统和奥迪的Quattro一样，都是颇具代表性的一个存在。现款斯巴鲁XV的外观设计，还算是中规中矩，有着跨界车的风格，整体略显时尚英俊。
同时在配置方面，斯巴鲁XV的表现也还算主流，就比如说多花2万块左右，就能拥有并线辅助、车道偏离/保持、主动刹车等辅助驾驶系统。当然不仅于此，在功能娱乐性配置方面，斯巴鲁XV也有着厚道的表现，诸如全速自适应巡航、电动天窗、一键启动、多功能方向盘等都有配备。
当然最主要还是斯巴鲁XV的三大件配置颇具亮点，其采用了2.0L水平对置发动机，匹配CVT无级变速箱，峰值状态下可拥有154Ps以及196N·m的动力输出。再加之前后动力分配比例均衡的全时四驱系统，有着非常优秀的操控性以及稳定性。
第二款：荣威RX8
指导价：16.88-22.88万
如果在多年以前，全时四驱对于国产品牌来说确实是个难题，但是随着国产品牌技术经验的不断积累，如今国产汽车中配备有全时四驱的车型其实也有着不少，就比如说荣威RX8这款旗舰级SUV。
荣威这个品牌，虽说如今在国内市场的热度，并不是非常高，但得益于上汽背景的元素，再加之本身就有着不错的品牌沉淀，所以在2018年便带来了荣威RX8这款集大成之作。该车在笔者看来是既可以定位家用市场，也可以用来进行硬派越野。首先它的车身尺寸很大，中大型SUV的级别，加之2850mm轴距、5/7座的配置，拥有家庭使用绝对是能够胜任的。
同时动力方面，荣威RX8更是采用了2.0T+6AT手自一体变速箱的动力总成，拥有222Ps以及360N·m的动力输出。中高配车型更是拥有全时四驱匹配多片离合器的驱动方式，加之非承载式车身，以及23度的接近角、离去角，越野能力也较为优秀。
第三款：大众途岳四驱车型
指导价：20.88-22.38万
在20万价位想要全时四驱，除了国产以及一些二线合资品牌以外，其实也不乏来自于一线品牌的存在，就比如说大众途岳这款SUV，可是一款货真价实的德系车。
大众途岳在18年底被推入国内市场，是上市大众''特供车''阵营中的又一款车型。发展至今，它在市场中的表现也只能算是中规中矩。而为什么卖不过探岳、途观L这些竞品车型呢？主要原因可能就是售价略显高昂，毕竟作为一款紧凑型SUV，价格来到了20万级左右，属实不太便宜。
当然大众途岳顶配车型也确实有着不少亮点，除了采用2.0T+7DCT的动力总成，拥有186Ps以及320N·m的动力输出外。最主要是其配备了全时四驱匹配多片离合器的驱动方式，这在之前同价位的一线品牌中，基本上是很难见到的。
总结：综合来说20万选择全时四驱，首先推荐肯定是斯巴鲁，因为它的四驱系统是更加纯粹，缺点方面可能就是动力方面有点略显薄弱。而如果追求品牌效应，那么大众途岳或许也会是一个不错的选择。
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