大家好，我是验车帮河北邯郸检测师LV！今天见到一台论“斤”卖的路虎揽胜，具体有哪些故事呢，请往下看！
今天受异地车商客户委托到附近城市检查一台路虎揽胜，2013款3.0TDV6柴油加配定制版，新车官方指导价149.8+W，手续办齐得180+万，想当年（2013年）在我们的三线小城市，妥妥的3套房！
初见车辆，感觉第一感觉车况还行，漆面保护的不错。第一项任务是代委托人检查车辆手续，车主答复：没有手续！车辆违章几百条、已经好几年没法审车了！我知道车辆要出售的原因了，在城市道路上无法上路行驶（我们周边几个小城的电子眼和交警结合严查证照不齐车辆，逮住拘留、扣车，找谁都没用）。我把这个情况第一时间告知委托人，委托人知道这种情况，让我继续检查流程。
绕车检查，全车漆面较新，外观件未见明显异常，发现轮胎磨损严重，4个轮毂均有刮花；发现该车公里数显示10万公里，但与刹车盘磨损程度不符；
造成这种结果只有两种情况：1、调过里程表；2、车主暴力驾驶；具体哪种情况，继续往下看；
打开机盖，检查发动机，发动机只有保养痕迹、无明显维修拆卸痕迹；气门室盖垫无渗油；发动机盖、减震包、防撞梁、水箱框架等部件无异常，排除重大事故车；
但是，发现右侧大灯支架破裂（前保险杠有喷漆，可能受过撞击，把大灯支架给撞裂开了），后期更换一个不便宜呀！另外发现电瓶电压低，也需要后期更换；
左右翼子板有拆卸钣金，前后保险杠补漆，7年车龄、难免有小磕碰；车身其他部件未发现有钣金补漆痕迹；
进入车辆内部，检查车辆内饰；车辆座椅磨损较小，未见塌陷、破损，各功能键正常，仪表盘未见故障码；
备胎坑检查，后围板及备胎坑未见明显形变及修复痕迹；
ECU检查发现若干故障码，路虎电器故障比较多，后期还需要在整备时处理好；
经过路试后，未发现变速箱有闯档、顿挫异常，发动机及内饰未发现有杂音；
之后我们找到举升机，对车辆的底盘进行检查，整体来说比较干爽，以下通过几张细节图片供参考；
具体看以下细节，前方悬架部分：左右下支臂、半轴等悬挂部件未见明显渗油及维修痕迹；
后方悬架部分：空气悬挂工作正常、未见漏气及渗油，左右下支臂、半轴等悬挂部件未见明显渗油及维修痕迹；
在变速箱与发动机连接处有微微渗油，问题不大，注意以后每次保养时观察，如果发现渗油越来越严重，应该及时维修；
前后差速器、传动轴及其部件工作正常、未发现有维修痕迹；
在电动踏板部分，左右功能正常但发现有近期维修痕迹，并且维修完、安装时少一个螺丝，修理工有点马虎哈！
最后我把检查情况如实告知、并把电子版检测报告发给客户，这位客户感觉比较满意，也跟车主描述的比较相符合；
但是车辆手续不全、也无法正常审车上路了，实际成交价要远远低于市场价，成交价都是按“斤”算的，可能客户有特殊渠道处理吧；之前见过这种类型的车，多数都是拆散、“零售”、卖配件；具体客户怎么处理，这不是我职责范围的事儿了~
在此，可能有人想打听了？再次提醒想买新车或二手车的朋友，一定不要选择便宜、价格低的车，仔细检查车辆手续很重要，因为你可能玩不转！哈哈
我是验车帮LV，我在邯郸为您服务。
月销仅3800台, 谁“杀死”了新天籁
合理应对冲击 马振山揭秘一汽-大众举措