素有“浦江第一桥”之称的松浦大桥上层公路桥完成大修，开放通行

8月29日22时，素有“浦江第一桥”之称的松浦大桥上层公路桥完成大修，开放通行。大修后的快速通道，将帮助车主实现3分钟过江，节约半小时绕路车程，出行更为便利。

8月29日21时59分，道路工作人员拆移道路封闭施工牌

当晚22时整，比预计时间提早两个小时，交警部门完成了对大桥的验收。竖立在大桥南北两头入口处，印有“松浦大桥封闭道路施工”的铁皮围挡被搬离桥面。与此同时，标着“过江方向”的道路指示牌“露”出真容，这座G320国道车亭公路上跨越黄浦江的大桥，正式完成上层公路桥大修并通车。此前，施工人员对大桥道路设施进行了通车前最后的检修养护。

22:08，两辆私家车先后从黄浦江南岸的车亭公路驶入大桥；22:10，第三辆私家车从浦南过江；22:12，有一辆车从对向车道由北向南驶过……虽在夜间，导航软件也还未更新通行信息，由于出行需求，仍有不少私家车“赶巧”碰上了大桥开通。

松浦大桥大修开通后，叶榭、金山与车墩、松江东部工业园区等地的跨江互通又多了一条南北快速通道。过江不用绕路了，不少市民驻足在路边，相互打听大桥开通的消息。

开通后不久，在巴比馒头工作的龚先生正逢下班，骑着电动车从浦北过江回家，他说，大桥大修开通对自己来说“真的很方便”。

“每天都往车墩方向上班，过江要从G15或叶新公路车亭公路绕行，大桥开通以后起码节省半小时时间。”住在松江区叶榭镇的市民李金栋告诉记者。

记者看到，由于供行人和非机动车通行的下层大桥仍在施工，且与大桥相接的车亭公路拓宽工程尚未开工，此次开通的上层公路桥目前开放双向两条机动车道和应急停车带，两边设置人行道和非机动车道各一条，供临时通行，每条车道间都设置了隔离栏。

“这次改造拓宽以后，整个桥面从12米拓宽到24.5米，通行的宽度大大得到了改善。远期是规划的上层是有双向6车道的。”上海市政总院松浦大桥大修工程项目经理钱程告诉记者，这次大修，上层公路桥拓宽，下层的废弃铁路改造为非机动及行人专用通道，提升了通行能力和通行安全，此外，大桥通航功能、景观功能、环保功能也得到综合提升。

据悉，上层桥开通后，下阶段，施工方将临时封闭下层桥梁，进行下层人行道、检修桁车、景观照明等附属工程施工。工程计划在今年12月底实现上下两层桥全部开通。