截至2019年6月底，国内汽车保有量高达2.5亿辆;汽车驾驶员数量也达到4.22亿人。庞大的汽车保有量和驾驶员数量，为汽车后市场带来巨大的想象空间。
中国汽车后市场规模继2017年突破万亿后，2018年整体规模达到1.3万亿。市场规模的不断扩大也伴随着线上+线下模式日趋成熟，线下门店的全面数据化和智能化，车后市场将很快进入智慧零售时代。
中国汽车市场体量庞大
过去十多年里，随着我国经济的高速增长，居民消费能力稳步提升，汽车销量也节节攀升，销量规模扩大了近4倍(从2006年的718万辆至2018年的2808万辆)。近些年来，尽管销量增速有所放缓，但销量的绝对值依然在高位，因此保有量依然在继续稳步增长。
根据公安部交通管理局数据，截至2018年末，中国汽车保有量超过2.4亿辆，较2017年增加2285万辆，同比增长10.51%;截至2019年上半年中国汽车保有量达2.5亿辆，私家车达1.98亿辆。
汽车老龄化趋势催生汽车后服务需求
2018年美国平均车龄超过10年，而中国平均车龄仅有4.9年，但保有期5年以上的车辆占比较2010年增加8%，平均车龄快速提升。
大量汽车原厂质保期为四年，质保期外消费者会寻求低成本的服务解决方案，平均车龄增长将提升消费者自费费用比例;另一方面，车龄增加提升养护需求频率，部分易损件进入更换周期。以美国汽修市场为例，70%的“脱保”车辆通过独立后市场渠道接受售后维保服务。而国内目前还是以4S店为主的模式。
根据中国汽车行业协会数据，2018年中国汽车后市场规模已近达到1.3万亿元，同比增长20.56%。
中高消费能力者撑起中国线上汽车养护市场
在过去的几年中，电商渠道对中国汽车后市场的渗透率逐渐增加。以汽车养护行业为例，2018年线上汽车养护在4S店体系以外的市场渗透率已经达到16%，整体而言，在整个汽车后市场规模不断扩大，市场渗透率不断提高的背景下，中国线上汽车养护景气度不断上升。
根据途虎养车和腾讯联合发布的《2019中国汽车用户线上养护报告》数据显示，受中国电商行业的发展、居民消费习惯等影响，中国线上汽车养护用户中，一线城市占比达到13.1%，二线城市占比达到46.8%，三线城市用户占比达到16.0%。中等及以上消费者占比接近85%。
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