在国内的汽车市场上,五菱旗下的所有车型和宝骏都被广大的工薪阶级的朋友和农村朋友称之为“神车系列”,五菱更被推崇为“神车制造机”,以超高的性价比被大家好评,而且皮实耐造,不管是装人还是拖货都非常的好用。
五菱被踢出“神车圈”,惨遭大量质量投诉,变速箱脱档、顿挫突出。但是最近却被曝出五菱旗下的各种车型都存在比较大的问题,其中变速箱的问题最多,其次就是车身生锈的问题了。
我是14年的五菱宏光S,十多万公里只换了胶套轮胎什么的易损件,五年多了电瓶都还是原装,讲真心话我买的五菱宏光S真没毛病。不过现在的五菱宏光S质量怎样我就不知了。
整个系列都是这毛病,宝骏730我开了几年,变速箱一直异响,挂档不好挂,最牛逼是倒档经常挂不上去。还顿挫感严重。说白了,就是一辣鸡车。买车的时候还牛逼的一分钱不便宜,贷款提前还,比按时还还贵。
五菱荣光,7年了变速箱换了七个了,一年一个。变速箱异响,挂档不好挂,最牛逼是换了个原厂的变速箱上路试车,挂三档居然没反应。原来是根本没有装三档齿轮。
我的五菱荣光V二档冷车很不好挂,关键4000多公里油表不显示更换油泵,10000公里又出现发现是油箱内部生锈。居然还想推说是汽油问题,被我怼回去现在拆开明显是油箱质量问题。现在刚更换油箱油泵,现在这质量心凉,赶以前的车差十万八千里
五菱被踢出“神车圈”,惨遭大量质量投诉,变速箱脱档、顿挫突出!五菱辛苦多少年创造出来的好名声。再不注重质量问题。在车主不断的投诉中自己真要砸了自己的牌子。