为了迎接旗下首款车X-NV的上市，东风也是别出心裁，业内首创网络微综艺上市方式，可见东风这次为了迎合年轻消费者的喜好也是诚意十足的。
再有趣的上市方式不如实实在在的好产品，X-NV的外观和XR-V基本保持一致，延续了XR-V的线条美和凌厉感。新车前脸采用封闭式格栅，转向灯变成了点阵样式，车身增加了“EV”标识。车身的长宽高分别为
4280/1772/1625mm，轴距为2610mm，相较于XR-V长度减少了48mm,高度增加了20mm,总的来说，乘车空间在同级别的车里表现依旧优异。配置方面，X-NV比XR-V多出了后驻车雷达、无钥匙进入/启动。
这次X-NV还推出了专属手机APP——东风Honda link，可以实时查看车辆状态、远程控制车锁/启动空调、智能导航、一键找桩以及获得紧急救援服务，使车辆更富科技感也更人性化，相信这一功能会赢得许多消费者的喜爱。
动力方面，东风本田X-NV搭载了一台最大功率为120kW的电动机，峰值扭矩为280N.m，不会因为是电动车而影响用户的驾驶乐趣。X-NV采用容量为53.6kWh的电池，能量密度为141Wh/Kg，综合续航里程达到401km，快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%，百公里耗电14.09kW，很大程度消除了用户对于出门充电难的担忧
安全性上，X-NV整车590Mpa以上的高强度钢使用比例达46%，并搭载VSA、HSA等丰富安全科技。同时采用高刚性电池防撞梁和电池包H结构以及电池包温控系统等进行优化设计，全方位保证电池安全。
对于这款充满诚意又来势汹汹的X-NV，必定会对现有的电动车市场造成不小的影响，同时小编也相信这款车的到来会让我们今后的电动车市场变得更好。
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