在车型名称中Cabriolet代表敞篷,而4代表四驱。全新911 Carrera搭载的3.0L水平对置双涡轮增压发动机,可提供283kW最大功率和450Nm最大扭矩,较上一代车型提升11kW。
匹配的是8速PDK双离合变速器,6挡可达最高时速,7/8挡将带来更好的燃油经济性。
车型 911 Carrera 911 Carrera S 发动机 3.0T H6 3.0T H6 最大功率(kW/rpm) 283/6500 331/6500 最大扭矩(Nm/rpm) 450/1950-5000 530/2300-5000
相比已经上市的Carrera S,为了体现级别差异,3.0T发动机在Carrera上减少了48kW功率和80Nm扭矩,这也让Carrera系列无缘300km/h俱乐部。
车型 0-100km/h加速时间(s) 最高时速(km/h) 911 Carrera 4.2 293 911 Carrera S 3.7
308
选装Sport Chrono组件可缩短0.2s加速时间
但就车系的整体性能参数而言,少一个S并没有让Carrera有明显差距。
差异还体现在Carrera标配尺寸“稍小”一些的前19后20英寸轮圈,搭配235/40和295/35 ZR级轮胎。前后330mm的刹车盘与前后四活塞卡钳,相较Carrera S的350mm刹车盘和前六后四卡钳也有所收敛。
但除此之外,诸如前桥提升系统、后轮转向系统、WET湿地模式,Carrera系列也都提供。
而在内外设计上,无论是贯穿式尾灯、垂直高位刹车灯,还是双7英寸仪表、10.9英寸触控显示屏,Carrera均继承了Carrera S的配置。互联和驾驶辅助系统也都悉数保留。
可见Carrera的入门也仅仅是体现在动力参数和部分底盘部件上,在电子系统方面也都能提供保时捷最前沿的科技配置。
对于911的忠实拥趸Carrera S无疑是不二之选,但如果是想实现911梦想的普通消费者,Carrera不失为一个更好的选择。