如今，奔宝奥几乎主宰了国内豪车市场，德系车的光辉，不仅仅在大众汽车上有所体现，BBA豪车也是不可或缺的主力选手，包括那些动辄几十万、上百万的豪华SUV，奔驰大G、宝马X7、奥迪Q7，绝对是其中最具影响力的一波，销量与人气都是一等一的存在，不是我这操心一公里几毛人物可以奢望的。毕竟在这部分车主眼中，燃油经济性恐怕都是其次，档次与豪华感才是最重要的！不过，抱着"能省一毛是一毛"的环保、经济原则，笔者硬生生从百万级豪华SUV之中，扒出3款"不挑食"，能吃92号燃油的主：一款日系，一款美系，还一款限量版，下面一起聊一聊。
第一款：雷克萨斯LX
指导价:129.10-141.70万
燃油标号：92号
岛国群众的思想，一直都是经济、经济再经济，以至于都快成了丰田、本田等日系车的代名词，甚至都延伸到了雷克萨斯LX这类百万级SUV，能够喝92号汽油，这是奔驰大G、宝马X7这些德系大块头暂时没能达到的。毕竟能以百万价格衡量的座驾，哪个不是大排量引擎，至少都是95号燃油标准了，甚至奔驰GLC进口版还是98号燃油标准。不过，LX作为丰田的巅峰之作，除了燃油标号不像是一款百万级豪华SUV，所搭载的一台5.7升V8发动机，还是彰显了它旗舰SUV的产品定位。
而且，全车锁定在全尺寸豪华SUV市场，高达141多万的指导价格，不仅仅是体现在"不挑食"的V6发动机上，空间、内饰上，也足以表明这不是一个简单的"家伙"！车宽近2米、车高超1米9，配上长达5米多的三围尺寸，不仅尽力彰显了它那魁梧、霸气的外观姿态，也能轻易容纳2+3的5座空间布局。并且，经过皮质专家挑选数月的半苯胺高级真皮座椅材料、卫星定位技术自动校准时间的GPS同步时钟，与专业设计师精心匹配和挑选的实木装饰，使其尽显奢华高贵的气质。
第二款：领航员
指导价:109.80-119.80万
燃油标号：92号
没看错！确实是美系车，是林肯旗下高达119万多的豪华SUV！一般而言，美系车传递给车友的观念，都是肌肉感十足，速度与激情的特质，而能吃92号"粗粮"的领航员确实出乎意外。不过，这并不影响它依然继承了美系车大马力的优良传统，全车搭载的3.5T V6发动机，不同于LX这百万级SUV仅仅采用的自吸方式，全系车型均是双涡轮增压，匹配10速手自一体变速器，为它带来了415匹最大马力，690牛米的峰值扭矩，无愧它百万级豪华SUV的产品定位。
除了动力上符合它百万级豪车身份，内饰上的用料做工也彰显了它的极尽奢华。采用高光睿士银木、阿尔卑斯白高级绒面Dinamica、Venetian真皮等稀世顶级材料，与细致入微的精湛工艺，分别打造出号称"静谧之地"、"摩登游艇"、"彼岸胜境"的三大主题系列，真切地演绎了土豪的世界确实让人难以揣测。而且，全车分别达到5355×2073×1937mm的车身长宽高、3112mm轴距，比之LX足足大了好几圈。
第三款：Stelvio
指导价:96.98-127.98万
燃油标号：同样92号
Stelvio，可能很多车友看到这个车名，大多都感觉很陌生。确实！作为一个意大利品牌，阿尔法罗密欧本身在国内就是一个不走量的品牌，虽然是一个百年豪华品牌，但是它的产品几乎都是与性能车挂钩，诸如目前国内在售的Giulia、Stelvio都是偏向性能的设计风格，因此少有人了解也是情有可原的。毕竟阿尔法罗密欧本身就是一个以生产轿车和跑车闻名的品牌，只是在于赛车制造领域尤为出名，要不然，也不会专门为了纪念Stelvio四叶草版，在纽博格林北环赛道创造的7分51.7秒成绩，而特别推出NRING纽博格林限量版、F1限量版等共计108台。
虽然它只是一款，与奔驰GLC相同尺寸定位的中型豪华SUV，但是传承赛车品牌基因的Stelvio，却活生生将它的价格推到了100万级别，而它所搭载的2.9T V6双涡轮增压发动机，也将它的动力性能调校到极致，最大可爆发出510匹马力，600牛米峰值扭矩，百公里加速仅需3秒8的超凡性能，配得上它高达百万的售价。同时，还能吃92号粗粮，兼顾一定的燃油经济性，显得尤为讨喜。对于这3款车，你们又怎么看呢？
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