作为昂科拉高一级别的昂科拉GX，它们两者之间有什么不同之处呢？从性价比方面出发，谁更具有优势呢？
要点：
1丶动力总成为1.3T匹配9AT变速箱
2丶全新家族式外观设计理念 飞翼式中网格栅
3丶预售价在15-20万之间
从以上的外观图就能看出，整个车身外观相比昂科拉显得成熟稳重许多，昂科拉在昂科拉GX面前就像是小青年，昂科拉GX放佛像成年成年精英。
外观：矩阵式大灯组 飞翼式中网格栅
昂科拉GX车头前脸，迎面扑来的战斗气息十足，相似一头凶狠的猛兽即将向你扑来，引擎盖上的筋条显得很有利道，分别延伸到两侧大灯组和中网，营造出浓浓的肌肉感，两侧的大灯组菱角分明，内部为一体式大灯组，中间的LED灯带包裹灯组的同时向中网延伸，以及搭配顶端LED灯带，显得科技感十足，中网的格栅为黑色飞翼式进行设计，并在中央烙印出别克LOGO，贯穿银色镀铬饰条网LOGO两侧延伸到大灯底部。
保险杠两侧为目前较为潮流的C字造型，内部设计了导风槽，彰显出运动较强的战斗气息，下护板为亚光黑横向式格栅，底部的下唇为银色镀铬饰条和黑色饰板进行搭配，呈现出硬朗的一面。
车身侧面可以明显的观察出要比昂科拉要大气精致不少，尤其是轮毂，采用了刀锋式双边设计，显得时尚大气，车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条，以及配备了银色喷涂了行李架，既精致又硬朗，俯冲式的腰线组合营造出了立体式视觉效果，最令人眼前一亮的莫过于，C柱凸起的筋条，显得特别具有独特感。
与此同时我们能看到，车顶为悬浮式车顶设计， 整车的尺寸为：长×宽×高=4463×1813×1653mm，轴距为2640mm，行李箱容积为415L。
尾部的造型很硬朗，挑不出任何毛病出来，这样的车尾设计放在同级别里面，更受国内年轻消费者喜爱，多边形的尾灯组，和前大灯起到像呼应的视觉效果，中间烙印出别克LOGO，略显大气感，下方为凹陷式设计，保险杠包围个下包围采用了一体式设计，运用了大尺寸的哑光色饰板和银色镀铬饰板进行搭配，两边的尾排顶端以银色镀铬饰条进行包裹。
尾排以扁口双边共两出进行布局，彰显出整车的运动气息。
内饰：三辐式方向盘 镶嵌式中控屏
昂科拉GX内饰，迎面扑来的时尚年轻的氛围油然而出，虽然在视觉效果中，没有昂科拉那么具有运动气息，但昂科拉GX在视觉上更舒畅更温馨的感觉。
三辐式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬进行装饰，双炮式仪表中间配备了行车电脑，镶嵌式8英寸中控大屏，上方为扁形的空调出风口，周围和底部覆盖了银色镀铬饰板进行包裹，延伸到右边的空调出风口处，中控太右侧覆盖了软质棕色材质，呈现出温馨居家的视觉效果，下方的空调控制系统，保留了大量的物理按键的同时也设定了旋钮式空调开关，换挡杆为直列式换挡。
动力：引擎 1.3T 变速箱 9AT
发动机1.3T最大功率为165匹马力，匹配9AT变速箱，要注意的是1.3T引擎为三缸发动机，好在通用集团推出8年16万公里质保，所以我们完全不同担心发动机和变速箱的质量问题，尤其是全新研发的9AT变速箱科技感满满，在迈锐宝XL身上就能体现出来。
总结：
昂科拉GX总的来讲，各方面都迎合了国内年轻消费者而设计，车身外观的颜值在同级别中属于顶尖水准，添加了大量的运动丶年轻丶硬朗等设计元素，内饰的布局并没有像朗科啦那么激进，反而偏向于温馨居家，动力方面高配车型搭载四驱系统和9AT的加持，在平顺性和燃油经济性有很大的保障。
你们怎么看昂卡拉GX，如有不同观点及想法欢迎前来，留言讨论。
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