在5万元左右的汽车市场，各大汽车厂商比拼的往往不是技术，而是价格和配置。在消费降级的当下，不少消费者在选购汽车时，也会更看重产品的性价比，同等配置看价格，同等价格比配置。
借助低廉的价格以及''国产神车''的威名，510一直在三四线城市及农村有着广阔的市场，2018年还曾创下连续四月销量破26000的佳绩。由于变速箱质量严重问题以及售后服务水平的欠缺，2019年以来，510的销量呈现大幅下滑的趋势，2019年5月的销量更是跌破5000。然而，与510的销量下滑恰恰相反，众泰旗下的T300销量大幅提升，5月共卖出8891辆，创下有史以来最高纪录，销量也超过了510两倍，成为小型SUV市场的一匹黑马。
能够取得这样的销量成绩，主要归功于新上市的T300小强版，其手动挡和自动挡分别售价为4.59万和5.59万。那么小强版的优势主要在哪里？
小强版虽然是T300的入门级产品，但标配了主副驾驶双气囊。2018年，T300被抽选参与C-NCAP碰撞测试获评五星。在同等价格的情况下，几乎找不到能够与其匹敌的产品。如今，T300在入门级产品小强版中对安全气囊升级，新增BOS 刹车优先，安全性和性价比的提升不言而喻。
选购T300小强版的用户多数属于初次购车，驾驶技巧还不够纯熟。T300小强版标配了8寸多功能中控屏，这项配置在同级之中也可以说是仅有，再加上倒车雷达，对于不少用户来说，在倒车体验是很大的提升。
T300小强版在内饰上并没有太大改动，造型和现款车型保持一致但升级了皮质座椅，坐上去更加舒适，而510、DX3和CS35几乎只在高出小强版3万元的车型中才拥有皮质座椅。对于消费者来说，最关心的就是性价比，众泰T300小强版4.59万起的价格无异于是一个极低的门槛，再加上突出的空间优势和高出同级别竞品的配置，众泰T300小强版自然成为了同级别产品中的最优选择。
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