大众作为国内汽车市场上最具影响力的一个合资汽车品牌，一直以来就得到了广大国内消费者的信赖，为此大众也是很好的回馈了国内的消费者，推出了一系列的“特供车”，像捷达、朗逸、凌渡等车型只有在中国市场才有，迎合了国内消费者的需求，为消费者提供了更好的选择，这可以说是大众在国内能够成功的一大重要因素，而今天介绍的是当前市场上卖得比较火的一款大众车型——速腾，尤其是换代后的新车亮点非常多，颇受年轻消费者的青睐。
对于新速腾而言，这款车上市初并不被大家看好，不是这款车整体的设计及品质不行，而是这款车的售价比较高，没能赢得消费者的芳心，而随着在价格上的优惠，速腾这款车逐渐成为了市场上的焦点，虽说这款车的销量还是靠18款车型撑着，但19款车型的销量有了明显的提升，目前这款车最低售价不足10万，在同级车型中展现出了比较强的竞争力，赢得了很多年轻消费者的青睐，为之后的大卖奠定了良好的基础，上市初不被看好，都说不如朗逸，现不足10万起，买帕萨特不如买它。
从大众旗下众多的家用轿车表现来看，速腾在外观的设计上可以说有着一定的优势，尤其是换代后的新车简直是脱胎换骨，颜值上得到了明显的提升，并且展现出了几分高端车型的既视感，前脸的设计采用了家族最新的设计理念，镀铬饰条装饰的进气格栅精致犀利了很多，与两侧大灯组紧密的结合在一块，一体式的设计在视觉上带来了冲击，彰显出了一款年轻车型该有的动感气息。
相比前脸的变化，速腾车身的变化并不是很明显，延续了大众家族一贯中庸的设计，但同时也有着一定的亮点，贯穿式的腰线从A柱一直延伸至尾灯，拉伸了整车的视觉效果，看上去比较修长，至于尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，定位为一款紧凑轿车，但从数据上来看却达到了入门中级车的水准，空间上的优势可以说非常明显。
在内饰的打造上，速腾的设计则打破了大众家族一贯的套娃式设计，采用了偏向驾驶员一侧的中控布局，这样的设计比较人性化，方便了驾驶员的操作，布局上比较的简约时尚，而做工用料上则延续了大众家族一贯厚道扎实的表现，软性材质的包裹以及细腻的拼接缝处理都非常到位，彰显出了一定的档次感和质感，另外方向盘、座椅、门把手两侧等容易触碰到的地方也采用了软性材质包裹，极大程度上提升了整车的舒适性，这一点在同级车型中占有绝对的优势。
尾部的设计同样采用了大众家族最新的设计理念，全新的造型比较吸睛，尾灯的设计有着极高的辨识度，双边镀铬排气管营造出了小钢炮的既视感，这一系列的设计都比较受年轻消费者的喜爱。另外在动力上，速腾搭载的是1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，传动力方面与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力输出比较稳定，满足了家用的需求。
虽说速腾是一款紧凑级轿车，但其表现丝毫不输一些的中级轿车，相比老大哥帕萨特来说丝毫不逊色，很多人都说这款新车的售价偏高，这样一看还是比较划算的，对于速腾，大家还有什么想要说的？
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