不知不觉之间，豪华品牌紧凑级SUV已经“二代化”了。先是宝马X1换代，在大幅提升尺寸之后获得了非常好的销量表现。
紧接着二代奥迪Q3也来了，目前该车已经在海外多个国家上市。
根据奥迪的计划，该车已经在国产化进程中，预计明年初发布。
最大的不同在于，新一代Q3将会加长轴距，且会是“暴增”的水准。
因为和这代X1比起来，Q3已经没啥优势了。
图为新一代Q3，前脸还是挺像Q7的，大灯除外。
整个车身外观形态没有摆脱一代车型的范畴，还是倾斜式的C柱设计，主要区别的更大和更帅了。
因为尺寸加大，这代Q3看起来更像是上代Q5。
尤其是从这个角度看，若是不看尾灯，真容易被当成老Q5。
一个好消息是这代Q3的高配型号依然保留奥迪的quattro四驱，在底盘上要比前驱X1强多了，对得起SUV的名号。
东西系统方面，北美版本二代Q3继续标配2.0T发动机，国产版本必然还是1.4T起步。
另外可能很快会加入1.5T版本，因为大众正在准备用1.5T更换1.4T。
图为新一代Q3内饰，看起来比上代简化了，有点新一代polo的感觉。
但是方向盘升级了，高配车型配备的是slie方向盘。
依然保持着豪华品牌的做工——手套箱等细节植绒，CD也在高配车型上得以保留。
随着工艺的进步，新一代Q3无论外观内饰的质感都有着显著提高。
海外版本标配10.3寸全液晶屏幕，高配车型为12.3寸。
随着汽车设计理念的改变和屏幕成本降低，其实全液晶仪表盘的成本会很快和机械式仪表扯平。
图为海外新一代Q3后排空间，别急，国产版还要加长呢——已经有奥迪4S店销售承诺，下代Q3的后排将会比老Q5更大。
这也就意味着，老Q5可能在随后逐渐停产。
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