去年6月16日，宝马在法国勒芒正式发布全新一代宝马8系Coupe。宝马在2011年退出勒芒24小时耐力赛，之所以选择在这个时间点，也是因为宝马会用M8 GTE赛车于次日正式重返勒芒24小时耐力赛。
根据宝马中国最新的消息，宝马旗舰8系和X7都会在明年进入中国市场。然而宝马全新8系还没在国内上市，国外的小伙伴已经开始了自己的后期改装之路了。无改装，不宝马。
这台8系的素车并不是带M套件的M850i版本，但改装之后仍然霸气十足，尤其是这个全黑的车身，简直了！8系是基于CLAR架构打造而来的，虽然它的长宽高达到了4851*1902*1346毫米，轴距也达到2822毫米之长，但车身线条经过整理之后，全身的肌肉感还是非常浓厚的。
这台M850i降低了车身高度，蓝色的激光大灯、蓝色的M卡钳和红色的尾灯成为了其外观上的点睛之笔。全新8系使用了很多碳纤维部件，比如车顶、后视镜外壳、尾翼和扩散器等，车身前后配重仍能达到50：50。
宝马M850i xDrive Coupe搭载4.4T V8发动机，最大功率530马力，最大扭矩750牛米，匹配8速Steptronic变速箱，百公里加速3.7秒。不让玩V12，宝马又把V8玩的淋漓尽致了，在M5 C上最大功率可以达到625马力。
内饰上，8系的设计语言和其他宝马新车型一致，全液晶的仪表盘和抬头显示系统，更加倾向驾驶者的中控区域，M风格的方向盘，其实既然是宝马的旗舰级车型，内饰的做工、用料，完全不用担心。
你手能摸到的地方，都用真皮或者是Alcantara材质来覆盖。中控台还会用钢琴漆面来凸显豪华感，水晶档把和旋钮的造型也是全新设计，档把内部有“8”的标识，通过不同的切割表面能折射出多个图案。前方的杯架是可以独立加热、制冷的。
这台低趴的黑武士宝马M850i，你觉得怎么样？反正我是种草了...
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