销量火爆的3款轿车，均与朗逸同级

上汽大众朗逸上市12年来，一直都是一台非常受国内消费者欢迎的车型，如今每月销3、4万台不成问题。朗逸能有如今的成绩，多亏了有较为年轻化的设计、实用且舒适的车内空间，以及大众品质的操控性。不过对于很多并不富裕的年轻消费者来说，朗逸动辄十几万的价格还是有些让人犹豫的。所以今天我就来为大家介绍三款与朗逸同级的，非常火爆的国产车型。这三款车型随便放出一款，每月销量都轻松上万，并且性价比都比朗逸更高，而手握7万就可以购买。

　　第一款：上汽荣威i5

　　厂商指导价：6.89-11.59万

　　经销商报价：4.79万-9.49万

　　上汽是一个非常有活力的车企，并且市场嗅觉非常敏锐，在近年来很有作为。先是收购了荣威，又在前两年SUV市场开始冷却之后，生产了荣威i5这款紧凑型轿车。当时市场上的国产紧凑型轿车，已经存在长安逸动以及吉利帝豪这样的经典车型了，但荣威i5一上场便放出了大招：起步价只要6.89万元，而抢先价更是上万块。荣威i5就靠着这样的"开业大酬宾"、"亏本大甩卖"迅速占领了市场，并且打响了名声，甚至一度在销量上压制住了帝豪，一时无人能敌。而荣威i5如今在全国很多城市都有1-2万元的优惠，性价比可以说是相当出色。

　　荣威i5中低配的大部分车型搭载一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率为120Ps，峰值扭矩为150N·m，在动力上稍强于朗逸的1.5L自吸发动机。在三款高配车型上，荣威i5则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169Ps，峰值扭矩为250N·m，同样强于朗逸的1.5T发动机。

　　第二款：长安逸动

　　厂商指导价：7.29-10.39万

　　经销商报价：6.69万-9.79万

　　长安逸动是长安旗下的老牌轿车了，上市接近十年，上市最初的时候销量并不是非常好，如今的成绩靠的是出色的质量，在消费者之间逐渐建立的良好口碑。如今国产车型逐渐被越来越多的消费者接受，长安逸动也有一部分的功劳。如今在市场上销售的已经是长安逸动的第三代车型了，不管是在外观内饰设计还是在空间布局上，都充分经过了国内市场的充分洗礼，绝对是最优秀的国产汽车之一。

　　长安逸动中低配车型上搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率128Ps，峰值扭矩为161N·m。在高配车型上则搭载了来自蓝鲸NE平台的1.4T发动机，最大功率158Ps，峰值扭矩为260N·m，动力在同级别中比较优秀。值得一提的是长安的蓝鲸发动机平台，完全的自主研发，生产出的发动机动力强、热效率高，妥妥的国产骄傲。

　　第三款：吉利帝豪

　　厂商指导价：6.98-9.88万

　　经销商报价：4.48万-8.58万

　　吉利帝豪是国产紧凑型轿车中最火爆的一款车型，上市时间甚至要比逸动早几年，也是吉利的元老级车型。帝豪的销量一直非常不错，经常突破2万台的月销量，是常年的自主品牌销冠。而早在16年，帝豪便已经达成了100万台的销量大关，并以此为契机开始了全新的阶段，用上了吉利全新的家族设计，化身成为如今见到的这款新帝豪。

　　相较于前面提到的两款车型，帝豪的在动力配置上的表现稍微差一些，全系标配1.5L自然吸气发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩为142N·m。看似与前面两台车相比动力并不占优势，但吉利帝豪的顶配售价更低，并且在7万元左右的预算下，三台车能够得到的动力都差不多。

　　总的来说，要选择家用小车并不需要紧盯着朗逸看，国产品牌中还有很多车型可以选择，在某些方面国产车型的表现甚至更加出色，而售价却绝对更低。虽然在更加高端以及复杂的技术上，国产品牌还有一段路要走，但在家用紧凑型车上，自主品牌已经储备了足够的技术，能以提供让人满意的车型。