新能源汽车近几年大肆流行，很多种原因导致燃油车时代慢慢褪色，当然新能源不止是电池，还有氢能源、太阳能等等，只不过在所有能源中，电能源算是目前工业运用量产成本最低的，但是电能源不能被称作是最清洁的能源，因为电能源大多是通过热能转化而来，热能是煤炭、石油、天然气等等燃烧而来，燃烧就会产生污染。而蓄电池如果回收不充分，也会对环境造成污染。所以更高效、更持久、更清洁的蓄电池则成为了各家车企研究的方向，有句老话说的好：得民心者的天下，在新能源汽车行业中可以这么比喻：得电池者得天下。
在二零零三年的时候，作为第二大电池供应商的比亚迪，早在十多年前就已经“预言”了如今电池已经成为了汽车中的一个重要的部件。同时它对于技术也是十分的疯狂，通过长达二十多年的技术研发，已经是现在国内唯一一个能够将电动车的技术完全掌握的品牌。而且能够抓准当前的发展趋势，例如三元锂电池的研发就是其中一个例子。所以如今谈到电池技术，第一个想到的肯定就是比亚迪了。而且通过这技术已经陆续上市了许多款车型了，并且在二零一五年到二零一七年完成了三年的新能源销售第一名。
如今小型SUV是目前市场十分吃香的车型，而比亚迪也很好地抓住了机会，它旗下的EV就是一个成功的例子，并且在今年的六月份再一次上市了S2来将这个大好局面持续下去。并且通过这段时间的考评，可以证明这款S2在性价比方面还是十分出色的。在外观设计上，S2的体型要更加的大，而且从正面来看车头给人的视觉更加有冲击感，从侧边上看，线条是处于上扬的设计，尾箱的侧开门设计令消费者第一次见到，就不自觉地想要更加深入的了解这款车。
这款S2所主打的市场主要是面对年轻人，所以对于这类群体肯定要将设计的要求提的更高，毕竟年轻人都是十分“挑剔”，一两方面的突出是远远不够的，不仅在外形上要做到吸引年轻人，还要做到更加的智能化。不知道大家有没有发现，最近所推出的车款越来越注重内部空间的大小，这不是无缘无故就产生的，肯定是因为有需求，所以才会更加注重这一方面。而这款S2尺寸为4100*1785*1680mm，从数据上好像并没有什么突出，但是不要忘记了这是一款定位为小型SUV的车款，能够达到这样的数据已经在同级别中的车款中排在前列了。
通过试驾者的反馈，这款车如果坐四个人可以找到十分舒适的姿势，而同时坐五个人也不会有太大的问题。而且还特地找了身高超过一米八的车友，通过他的反馈，以这样的身高也不会觉得挤，反而还有很大的空间。除了乘坐空间，它最大的亮点更在于后面的装载空间，在原本就有很大的空间下，将后面的座椅放下，就能将空间变得更大，装载能力的突出便显现出来了。
这款车作为电动车，相比燃油车就有着许多优点，由于没有轰鸣声，所以这款S2开起来十分的安静，而且一款车的稳定性是决定一款车是否好开的一个关键。这款S2在底盘的配置上采用了是一款常见的组合，并且在底盘调校上有着专家的参与，所以缓震效果更加的突出，虽然车型相对比较大，但是却完全不失稳重性。
既然这么多突出的性能那么价格一定也不便宜吧？错了，这款车的售价仅仅只有十万左右，能够用这么低的价格就能购买到将这么多优点集于一辆车这么一款车型，是十分难得的。如今新能源汽车种类越来越多，想要在这么多车款中突出重围，就证明了S2的实力是毋庸置疑的，也期待比亚迪在之后的产品有着令人更加惊艳的表现。
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