提起戴姆勒-奔驰汽车公司，人们给他的标签必然是以生产高质量、高性能豪华汽车的汽车生产商。其创始人分别是戴姆勒汽车公司的哥特里布·戴姆勒和奔驰汽车公司的卡尔·本茨。1926年，两家公司合并后改称为戴姆勒-奔驰汽车公司，总部设在德国斯图加特，销售额为德国第一名。
1883年，卡尔·本茨在德国成立了奔驰公司，并于1885年制造出第一辆三轮汽车，并于三年后收到德国国家专利商标局颁发的专利证书。但是该车整体质量很重，大约为265kg，并且发动机占了100多千克，实用性很差。因此一开始投入市场买车的顾客并不多，甚至会常常受到人们的讥讽。但是本茨的妻子贝尔塔·本茨试车的奇迹给予了本茨继续生产汽车的自信和克服困难的勇气，妻子激励他对奔驰汽车进行改进，并且安装了功率更大的发动机。自此之后的1893—1894年间本茨相继推出维多利亚、维罗、舒适等新车型。
1901年，戴姆勒公司梅塞德斯轿车的出现给奔驰轿车带来一场很大的冲击。1924年，奔驰和戴姆勒这两家汽车公司开始初步接触，协调设计和生产，并且把产品的广告刊登在一起。两年之后两家公司正式形成联盟合并，组成了戴姆勒-奔驰汽车公司，合力生产梅塞德斯·奔驰轿车。
然而，在两家公司合并的第三年（1929年）的春天，卡尔·本茨老先生因病去世，享年85岁。德国各地前来吊唁这位汽车工业的伟人的人们络绎不绝。人们对他的评价是，虽然本茨离开了人间，但他把汽车永远的留给了世界！
同时不可磨灭的历史是，随着卡尔·本茨对汽车的发明创造，哥特里布·戴姆勒也发明了高速内燃机、摩托车和四轮汽车。因此，他既被称为汽车之父，也被称为摩托车之父，还是“三叉星”商标的最早设计者。
而今，奔驰汽车公司已经成为德国第一大汽车公司，拥有12个车系及百余种车型。在欧洲一百家大企业中奔驰公司排名第四，在美国“幸福”杂志中公开的全球五百家最大工业公司中排名第十，在全球最大汽车工业公司中奔驰公司成为仅次于美国通用、福特和日本丰田的第四大汽车公司。这一串的数据表明奔驰公司在经过百年的风雨后仍能以强大的生命力和创新力在全球汽车公司中仍有一席之地，实在令人惊叹不已。而其中，制胜的真正法宝靠的是两个字——质量！质量是奔驰汽车取胜的关键，也是奔驰百年的承诺。
02 奔驰GLC产品详情
奔驰GLC系列自2015年海外上市以来，已经在豪华中型SUV市场中征战近4年。这款车为奔驰公司立下无数汗马功劳，收获大批量的好评。随着2019年3月5日的日内瓦车站的召开，2020款GLC已然华丽上市，相比现款变化还是相当明显得，具体体现为：整体风格更加硬朗兼备运动型男特色；同时内饰也进行了革新，豪华氛围更加浓厚；另外，动力系统和配置均有所升级。下面我们来一睹它的风采。
外观方面，前脸和尾部变化明显。前脸部分的风格更加运动，前包围的镀铬装饰更加粗壮，加以底部采用了三段式设计，以精致的镀铬材料来凸显越野气质。另外，新版奔驰GLC的大灯也做了升级，使其尺寸更小更精致，灯眉也变的更加细长，辨识度得到进一步提高。而尾部的变化主要来自尾灯和保险杠底部的镀铬装饰，一改之前的横向光源，设计为“回”字形，并且在尾灯灯罩下部刻有“梅赛德斯—奔驰”的英文铭牌，以此彰显尊贵身份。另外，新款GLC对车身侧面的曲线进行了重新雕琢，更添几分肌肉力量感。通过以上对比可以发现，GLC外观将来会更加注重运动元素，并且强调越野。
内饰方面，中控大屏由7英寸升级为10.25英寸，分辨率更是达到了1900*720，显示效果出众。另外，全液晶仪表盘也出现在了图片中，应该只在高配车型才有的配备。值得一提的是，新款GLC搭载MBUX增强导航系统，大体功能表现为：通过后视镜上的摄像头可以识别周围的环境，并且可以将其标识出来显示在中控屏幕上，像门牌号、转弯处、目的地等信息就可以更加直观的显示出来，功能类似于街景地图，科技感爆棚有木有！
动力方面，旧版车装配的M274发动机已经升级为m264四缸发动机，最大功率达255马力。这款发动机配备可变气门控制系统和48轻混系统，可以在大幅降低油耗的同时显著提升动力输出。随着国内环保标准越来越严苛，这套系统应该会引进国内市场。与发动机匹配的是9AT变速箱。新款GLC还提供运动、舒适和节能三种驾驶模式，如果选装越野包的话，还将提供越野和越野+两种模式。
03 用户真实反馈
5月份奔驰GLC级网友口碑数据报告已新鲜出炉，数据显示：参与奔驰GLC级的口碑评价的有644位车主网友，综合获得86分的评分，在同类车中表现出色。
小编整理了部分用户的真实反馈，将高分评价例如外观、内饰以及低分评价如性价比、油耗等经典回答汇总如下：
外观上：柔中带刚
内饰上：豪华、动感
性价比：性价比不高
油耗：一般水平
综上可见，奔驰汽车公司近两年的市场可谓风生水起，在豪华车行业领域呼风唤雨。而GLC车系作为国内豪华中型SUV领域的代表之作，更是将奥迪Q5L和宝马X3远远地甩在身后。可以预见的是，更新换代的2020款GLC实力更加强大，预计将会继续热销，那时候奥迪和宝马的日子可能会更加艰难！
月销仅3800台, 谁“杀死”了新天籁
奔驰宝马路虎等豪车都降价! 央视财经评论