修车工说的不想听, 9万强提日产轩逸, 开了不到半年车主有话要说

修车师傅在我们生活中扮演的角色越来越重要了，因为不仅现在的汽车持有量越来越多，车子出了问题总得找修车师傅维修一下，而且在平时有对汽车不太了解的地方，由于专业性的问题，大多数人也还是比较相信修车师傅的话，许多人在买二手车时会请一位修车师傅“坐镇”就是很好的证明。只是修车师傅虽然对车型比较了解，但是对消费者个人的购车意愿却很难了解到，所以在选车时，消费者听取修车师傅的建议是没错，但是具体车型还是要看自己是否喜欢和是否适合自己的实际情况，毕竟自己喜欢的车型驾驶着也能比较开心。

像是小编就有位朋友，由于喜事将近，所以打算购买一辆车，而且家里正好有位亲戚是做修理工的，而修理工给出的建议却是购买一辆美系车，动力强，空间大，在这个小县城不会因为坡度较大的原因而烦恼，而且售价也不算贵。但是这位朋友其实是有听过美系车费油的问题，所以最终还是表示修车工说的不想听，花9万强行提了比较省油的日产轩逸。

其实小编的这位朋友车还是选的比较合适，日产轩逸作为当下轿车销量榜单上的常客，而且这款车型本身存在的年头也比较久了，其本身的品质还是比较值得信赖的。9万虽然只能买到丐版，但是整体的车身表现还是有不少亮眼的地方，本身两米七的轴距在当下的紧凑型轿车中属于中规中矩的表现，而合理设计的空间布局也给轩逸带来了比较全面的空间体验，虽说后排空间还是有凸起，但是整体还是比较宽松的，这对马上要组建家庭的朋友来说，空间上的实用性还是不言而喻的。

至于修车工说的动力问题，其实1.4L的发动机尽管整体的动力确实不是很强，在超车时也确实会有比较乏力的加速感，但应对家用倒是没有太大的问题。而且与此同时，排量的小化也让轩逸有了不错的家用性能，尤其是轩逸整体的油耗表现，确实能让消费者在燃油花费上剩下不少，这也就让开了半年的车主有话说了：组建家庭不容易，能省则省，轩逸虽然有缺点，但省油还是比较让自己满意的。

当然，毕竟轩逸本身的价位不高，它存在的缺点也同样是比较明显的，首先，整车的用料并不是很扎实，从车身外漆到内饰用材，轩逸给人的质感都比较差，而且内饰本身的造型也确实有些老气，很难给人比较出色的档次感，再加上本身的底盘悬架较硬，而且设计得还比较低，消费者在驾驶室的操控性确实有着不小的问题。

不过这也正是轩逸的魅力所在，毕竟一款车型很难做到尽善尽美，而轩逸的设计倾向明显是家用性能，还算宽松的空间体验再加上出色的油耗表现，它在这方面的表现确实竞争力还是比较强的。只是这款车的弱势也同样有些致命，整体比较差的质感，再加上疲弱的动力还有比较糟糕的操控性，虽然轩逸的实用性确实不错，但却很难给到消费者比较愉悦的驾驶乐趣和心情。