国六标准的即将到来，对传统的汽车行业产生巨大的冲击力是可想而知的，那么不管是对于国产车企还是合资车企来说，国六标准的到来当然会是一个机遇和挑战的并存，有些车企能够在这场车市的寒冬下挺过来，旗下的新车型也都符合流行的标志，可是有些车企却没有这么好的运气了，而且就算是实力强劲的合资车企，恐怕也会在这个事情上犯难。
如何应对汽车的寒冬以及国六的标准，不少车企采用的可能是直接降价以便赢得车主的目光，只不过有些合资车企即使是大幅度的降价，也未必能有着多好的结果，基本上库存车都已经堆满仓库了，但是奇怪的是却还是无人来问津，这样的结果还真有些让人难堪，哪怕它还是一辆进口车。
而这家进口车的品牌叫做道奇酷威，在道奇酷威的4S店当中，库存的仓库里摆满了各式各样的新车，只不过在这些新车当中，布满了厚厚的灰尘，那么基本上可以确定的是，这些车也已经是停放了很长一段时间，有些新车甚至连车身的额白色保护膜都还没撕掉，据说最久的一些车型已经有着一年的时间了，那么从这里说道奇酷威已经是库存成灾也已经是事实了，只不过曾经这车子可是一车难求，尤其是那些喜欢美系车的朋友，几乎都把道奇酷威当做是一辆神车，可惜的是降价的幅度那么大，也未必有多大的销量。
道奇酷威是进口的大7座SUV车型，有着美系车最经典的肌肉的美感，线条刚硬饱满，看起来充满了力量感。这款车搭载的是2.0T、 2.4L 、3.6L三款发动机，搭配了六速手自一体变速箱。尤其是车身的尺寸也是道奇酷威的一大优势之一，而且越野的能力也不差，在加上还是高端的进口车，没想到却是这样的结果。
曾经的道奇酷威刚刚进入到我们国内的时候，在车友心目中的分量可不低，甚至还有着美系进口豪车的强大光环，再加上大7座的内部结构，几乎是一下子就受到了国人的喜欢，哪怕价格不低也有着不错的销量，可是道奇酷威在经过了改款之后，却走了一个不同的道路，28万的价格降到18万左右，居然是无人问津，真不知道道奇酷威的问题出在了哪里！
难道是美系车耗油的老毛病吗？不过任何一辆车都不是那么完美的吧，道奇酷威可能是一个油耗子，不过整体的性价比也不低吧，可是最后的结果却是这样，不仅是车主们感到很奇怪，恐怕就连车企也感到有点不可思议吧。
月销仅3800台, 谁“杀死”了新天籁
奔驰宝马路虎等豪车都降价! 央视财经评论