31.98万元，AITO问界M5四驱旗舰版来了

　　AITO问界推出了3款车型，补贴后的官方售价为24.98-31.98万元。作为与华为合作的首款车型，动力采用的是增程式的动力总成，综合续航超过了1000公里，并且它最大的亮点是采用了华为鸿蒙的OS系统。

　　新车定位于中型SUV，它的车身尺寸为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm。

　　3月16日，在华为全屋智能及全场景新品发布会上，AITO问界M5的四驱旗舰版也开启预定，四驱旗舰版的售价为31.98万元，也就是目前来说最顶配的车型。该车型不仅可以通过常规的线下预定外，还可以通过华为APP等线上渠道进行预定。

　　作为顶配车型，问界M四驱旗舰版本将会提供一款特殊的车漆颜色---天青蓝。这一款车漆颜色也是为了提高作为四驱顶配旗舰车型的辨识度，如果不是通过后期特殊的改色，可以让人一眼就能识别出来，这就是顶配车型。

　　进入车内，四驱旗舰版的车型有些不同，新车配备专属独享高级晶钻挡把，根据现场设计师表示，这个挡把是是采用50刀极致切割而成，是视觉效果方面的冲击力会非常强。而作为国产车型，并且还有20万级别的车型来说，配置这一块是非常的丰富的。

　　四驱旗舰版标配了主驾私享头枕音响、Nappa纹皮质包裹座椅、全景天幕、HUD抬头显示系统、20英寸空气动力学轮毂、倍耐力P ZERO高性能静音轮胎。

　　而其中AITO问界M5的另一大亮点就是全系标配了鸿蒙OS智能座舱，延续了与华为手机和平板同等级别的智能识别能力以及反应能力，可以极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作，让它真正能成为一辆懂你的SUV。

　　动力方面，无论价位的高度，AITO问界M5全系搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，根据WLTC的工况测试可得1000km+，WLTC工况是目前比较严格的，换算成我们国内较为普遍的NEDC续航里程来说，要远远超过1000公里，可见其续航能力非常优秀。而作为一台增程式技术的车型，在充满电的情况下，其中纯电续航150km。如果周一到周五进行正常的上下班通勤，那么WLTC工况下150公里是非常足够的。

　　至于加速方面，四驱旗舰版将会采用双电机模式下组成的四驱组合，总功率可达365kW，其中零百加速度可达4.4秒。并且新车提供了5种驾驶模式、3种增程模式、4挡的回收力度调节，对于那些想跑不同路况的车主来说，可以说是非常人性化了。底盘方面，喜茶尼红将会采用前四节双叉臂悬架系统、后梯形多连杆独立悬架系统。

　　AITO问界M5四驱旗舰版的正式预定，进一步完善了全系车型产品矩阵，为消费者在用车体验上带来全方位升级，引领智慧出行进入新时代。