北京某房企人士向21世纪经济报道指出,就拿地预算占比来看,规模在500-1500亿左右的中型房企仍然是当前最有“进取心”的一批,其中,闽系房企仍然值得关注。相比之下,央企则相对稳健。
3月21日,沉寂已久的合肥土地市场骤然火爆。当日推出的6宗地块,共引来50家房企的竞拍,总竞价次数达到800轮。最终,6宗地块均高价成交,有4宗土地的溢价率超过100%。其中,最热门的一宗地块有29家房企参与竞争。
虽然“三稳”(稳地价、稳房价、稳预期)仍是今年重要的楼市政策导向,但在取得空前优异的销售业绩之后,房企在土地市场也有更大的需求。
近期,上市房企纷纷发布年报并召开业绩会。21世纪经济报道记者梳理发现,多数企业在2019年的拿地预算有所增加。这也意味着,对规模的追求仍然是行业主旋律。
在区域选择上,一二线城市的重要性似乎有所提升。分析人士认为,棚改政策的收缩,将对三四线楼市带来不利影响。房地产投资向一二线城市回归,将是未来一段时间的趋势。
“规模效应”仍是主旋律
过去这些年,经历了多轮楼市调控的房地产企业大多懂得“量入为出”。但随着销售和回款规模的增加,其拿地支出也不断提高。
过去几年来,奥园都拿合同销售金额的30%-40%来购地,2018年,公司的拿地支出占销售额的29%。按照管理层的说法,今年奥园的拿地预算为400亿,约占合同销售额的1/3左右,比重明显提高。奥园方面表示,公司将在今年维持“积极性购地”。
很多销售规模在千亿左右的企业,都将今年的拿地预算设定在400亿左右,如雅居乐。规模较大的企业,拿地预算相应较高。规模偏小的房企,拿地预算则相对较低。
另有不少房企的拿地预算与回款挂钩。2019年,旭辉的拿地预算为“不少于回款的45%”。阳光城则设定在55%,具体为800亿。相比之下,更加追求稳健的当代置业,将拿地金额控制在当年回款的25%到30%。
中骏在今年的拿地预算为250亿元,虽然规模并不算大,但与去年的预算相比,仍然提高了25%。时代地产的拿地预算为300亿,比去年的预算增加了50%。
3月22日,北京某房企人士向21世纪经济报道记者指出,就拿地预算占比来看,规模在500-1500亿左右的中型房企仍然是当前最有“进取心”的一批,其中,闽系房企仍然值得关注。相比之下,央企则相对稳健。
中原地产首席分析师张大伟认为,虽然调控政策没有根本松动,但规模效应仍然是当前市场的主旋律。因此,在过去几年大幅去化后,继续大力补充库存是企业的主要选择。
另一方面,在不断迎来销售业绩高点后,大部分房企的资金状况较为充裕,为拿地创造了客观条件。而去年末以来,融资闸门开启,资金成本也有所下降,使得企业的资金状况进一步改善。
除了在公开市场拿地之外,越来越多的企业试图通过收并购的形式来获取土地。因此,多数分析人士认为,今年的并购市场将继续火爆。
二线城市迎来拿地良机
在拿地区域选择上,“聚焦一二线”成为企业的普遍选择。热门三线城市仍然受到关注,但与过去几年相比,企业的态度已趋于谨慎。
阳光城集团副总裁徐爱国在业绩会上表示,公司主要投资于一二线城市,适当关注一些经济比较发达、规模比较大、人口吸附力强的城市,特别是大城市周边的城市群和二线城市。对三四线城市,则会“保持适度地关注”。
中海行政总裁颜建国表示,中国海外始终坚持在一二线的策略不变。目前在中海的9144万平方米土地储备当中,一线占了15%,二线占了65%,中海宏洋占了20%。
颜建国认为,一线城市,以及以一线城市为核心的城市群,在未来始终是中国经济最有活力的地区。且在宏观经济稳定的前提下,未来一二线城市边际改善的可能性最大。
雅居乐对拿地区域的选择为“重点聚焦一二线城市和强三线城市”;奥园则表示,拿地区域主要分布在一二线城市,以及二线核心省会城市。
据悉,除了恒大、碧桂园等下沉幅度较深的大型房企,以及区域性房企外,多数大中型房企的布局重心都以一二线城市和核心城市圈为主。过去两年来,棚户区改造推动三四线楼市升温,很多房企也适度做区域下沉,并收获不错的业绩。
从近期监管层传递出的信号来看,未来棚户区改造的范围和货币化补偿力度都将得到控制,因此三四线楼市降温的预期较为强烈。加之过去两年来需求已经透支,今年以来,很多企业对三四线战略有所收缩。
但碧桂园仍然看好这块市场,公司主席杨国强认为,随着农民工工资的提升,以及城镇化进程的加快,其看好四五线城市的房地产市场。
从今年以来的市场表现看,一二线城市土地交易热度明显提升,其中二线城市表现尤其明显。易居克而瑞的报告指出,截至3月13日,今年土地成交集中在中西部、京津冀和长三角区域的二线城市,地块成交数量最多的城市为郑州,高达81块;昆明、青岛、重庆、成都、石家庄、天津等城市的成交数量接近50宗或在其以上。
该机构指出,受一线城市土地供应有限、三四线城市则受市场走冷、土地市场归于沉寂的影响,二线城市逐渐成为土地市场的主战场。由于此前楼市调控已促使地价回归到合理水平,目前二线城市已经迎来拿地良机。