近日，云南交警发布2023年上半年农村地区交通事故典型案例。希望广大交通参与者以案警示，遵规守法、安全出行，避免悲剧重演。
1月10日，谭某某驾驶轻型栏板货车（载3人）行驶至永平县博南镇沙鲁公路K42+50M（功果桥桥东），由于控制不当，所驾车辆撞断功果桥护栏后坠入江畔，造成人员伤亡。
3月8日，韦某某驾驶具有安全隐患的小型越野客车（载8人，含驾驶人），由国道213线驶往玉溪元江县城方向，当行驶至（策磨线）国道213线K3573+500M处时，因未按照操作规范安全驾驶，车辆坠下垂直高度37米的山箐清水河中，造成人员伤亡。
4月6日，陈某某驾驶一辆重型自卸货车（载物超过核定载质量）行驶至宣威市羊场-鸡街公路（羊鸡线）K19+200M处时，因未按照操作规范安全驾驶，致使车辆侧翻，挤压停放在路边的小型轿车，造成人员伤亡。
4月21日，李某某驾驶擅自改变机动车已登记的结构的小型面包车（载5人），沿阳宗海大道由西向东行驶至青岭村交叉路口时，因阳光照射面部、未降低车速、未观察前方交通状况，在直行通过交叉路口时，撞上由张某驾驶的临时停放在慢速车道与路肩处的重型半挂牵引车，造成人员伤亡。
4月24日，聂某某驾驶小型普通客车（载2人）从泸沽湖开往丽江方向，行驶至G348（武大线）K2513+400M处时，与杨某某驾驶的大型普通客车（载37人）相撞，造成人员伤亡。
据统计，截至2023年6月份，全省机动车驾驶人1773.97万，全省机动车保有量已达1717.69万。其中，货车的行车安全逐渐成为大家关注的焦点，货车一旦发生事故，容易造成较大的生命财产损失。
行车多一分小心，亲人多十分放心！
我们来认识一位“老司机”
杨建明
看看他如何做到 “驾驶货车30余年，280余万公里零事故！”
云南交通运输集团快运物流分公司货车司机杨建明，19岁就与大货车相识相伴，30余年的运输一线工作经历，创下安全行车280万公里的良好业绩，曾先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、节油标兵。
30多年来，杨建明一直严格要求自己，树立“安全第一、预防为主”的意识。开车前，他除了提前了解当天天气情况，还会围着车左看右看，看轮胎、刹车片有没有异常，看货物装载是否牢固，确保不开故障车。“车辆是机械工具，发现问题及时解决才能保证安全行驶。”
杨建明在分享30多年驾驶经验时，他说就三个字——“责任心”。“其实不管做什么工作，都一定要有责任心，我们跑大车的，更要有责任心。有责任心，才会自觉提高安全意识，才会爱护车辆、保养车辆、检查车辆，才会把每一次任务完成好。”
在高度责任心的驱动下，“谨慎驾驶”已经成了杨建明的肌肉记忆。虽是经验丰富的“老司机”，但他从不开斗气车、不酒后开车、不强行超车。
“我热爱这份工作，这让我的生活有奔头，而安全行车是所有奔头的前提，所以不管我执行什么运输任务，都时刻牢记安全第一，这样才能确保每一次任务都能顺利完成，平安回家。”杨建明说。
没有什么比生命更宝贵
没有什么比安全更重要
在杨师傅的“安全账”里
责任心
是绷紧安全这根弦的基础
如果心存“侥幸”，全靠“运气”
那安全就没有保障
······
@货车司机
出行前一定要检查车况
严禁超限上路
安全装载
严禁超速
谨防疲劳驾驶
严禁非法拼改装车辆
不开斗气车
系好安全带
……
养成安全文明驾驶的好习惯
这些安全点您get到了吗？
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