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这里人"堪比过年"!专家:预计1亿人

来源:上虞门户网  2023-06-23 17:29

端午假期!

大家都出去玩了吗?

从网上反馈的火热情况来看

“近年最火端午”的tag是被标上了!

很多网友直呼“像过年一样人多”!

杭州又见

人人人人人

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西湖边

图片来源:断桥里尔

灵隐景区

西溪湿地

地铁

端午第一天88.2万外地游客来杭,

比2019年同期上升20.74%

2023端午假期第一天,基于大数据客流监测,截至昨日下午2点,外地来杭游客量预估为88.2万人次,比去年同比上升35.08%左右(比2019年同期客流同比上升20.74%左右),各大景区总体客流平稳有序,灵隐寺、杭州动物园、西溪湿地、大奇山国家森林公园等景区受到游客青睐。

塘栖古镇

昨天超40万人

从杭州坐火车出发

6月22日是端午假期第一天,也是铁路端午小长假运输的第二天。

铁路杭州站昨天发送旅客40.9万人次,单日客发量再创历史新高,较2019年同比增加12.2%,这也是今年以来铁路杭州站单日客发第三次刷新纪录。

其中,铁路杭州站所辖杭州站发送旅客4.8万人次,杭州东站发送旅客29.1万人次,杭州南站发送旅客2.5万人次,湖杭高铁杭州西、富阳西、桐庐东三站共计发送旅客3.1万人次,杭黄高铁富阳、桐庐、建德、千岛湖四站共计发送旅客1.4万人次。

为啥出行这么火热?据悉,2023年端午假期处于中、高考之后,旅游和探亲客流出行意愿强烈,假期客流呈现火爆态势。

铁路杭州站密切跟踪客流变化,昨日增开旅客列车73列,主要方向为上海、南京、黄山、宁波、台州、衢州、南昌等地。

铁路部门提醒,假期出行请合理安排时间,优先选择公共交通,适当提早出门,切勿卡点到达,为实名制验证、进站安检等环节留足时间。进站前,请务必仔细检查行李,禁止携带管制刀具、易燃易爆等违禁物品乘车。

此外,值得注意的是,杭州地区有多个火车站,出行前务必确认乘车信息,勿因跑错车站、看错日期而耽误行程。

隔壁上海,

中长途车票已经一票难求

中国铁路上海局集团有限公司介绍

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6月22日是端午小长假首日,长三角铁路将迎来客流高峰,预计当日发送旅客340万人次 ,客流成分以中短途出行为主,短途客流主要集中在长三角各中心城市和旅游城市间,中途客流则主要集中在高铁4小时行程范围内,其中,闽、鲁、豫、赣、湘、鄂等为客流重点方向 。

铁路部门加强客运运力供给,计划增开去往北京、厦门、南昌、黄山、连云港等方向186趟旅客列车,对242趟动车组列车组织重联运行 。

仅铁路上海虹桥站

昨天发送旅客就达到34.8万人次

比平日里增加了15、16万人次

特别是中长途车票非常抢手

一票难求!

昨日上午,有记者在铁路上海虹桥站出发层看到,售票大厅大屏幕上显示,昨天下午5点前,从上海虹桥前往全国各地的火车票均已售罄,不过,即便如此,依旧有旅客来到售票窗口购买当天的火车票。

车站方面介绍,昨天的这波客流已经达到了端午小长假日均客流的最高峰,以探亲流、旅游流为主,主要集中在长三角中心城市和各大热门旅游城市。

这个端午

会有1亿人次出游

中国旅游研究院院长戴斌在接受央视新闻采访时指出,预测今年的端午假期会有1亿人次出游,370亿元的旅游消费。

该数据意味着今年端午的出游人数同比增加30%、旅游消费增加43%。

六月初机票、火车票就进入高峰期

在六月初

端午的机票火车票预订

就开始进入高峰期

在各大旅行等平台,6月8日端午小长假火车票开售首日就有诸如上海-杭州、上海-青岛、北京-郑州、上海-合肥、武汉-西安、深圳-长沙、成都-贵阳、南京-南昌等多条热门线路车票“售罄”,进入候补状态。

从交通产品的整体预订情况来看,飞猪数据显示,在6月初,端午假期首日及前一日的火车票预订量比去年劲增超30倍,端午假期机票预订量比去年增长超7倍,租车预订量比去年增长近4倍。

而根据飞猪的数据观察,端午假期中长线游的预订高峰期比去年提前了近10天,相较于元旦假期也提前近一周。

据了解,短途游、高铁游

是端午出行的主力

亲子游毕业游占比近半

从客群来看,途牛数据显示,叠加中、高考的收官,亲子游、毕业游需求加速释放,成为端午出游的主要客流之一,出游人次占比接近47%,其中,学龄前儿童(6岁及以下)的亲子家庭、18~22岁的高考生和大学生占据较高比例。

面对3天小长假,部分用户也选择通过请假、调休等方式手动延长假期。途牛端午出游用户中,选择4天及以上的行程的用户占假期总出游人次的34%,其次为2天和3天的行程,占比分别为32%和21%。

马蜂窝旅游大数据显示,“端午去哪”近一周热度环比增长240%,利用三天假期在城郊或“2小时高铁圈”内的周边短途游是大多数游客的首选。而有计划“请三休八”的年轻人,把目光投向了新疆、青海、贵州等长线游目的地,新疆近一周热度环比上涨超400%。

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