由于良好的企业管理能力，2021年特斯拉销量开创新高，全球销售共计936000辆，相比前年，同比增长87%。部分工厂产能已超福特等传统车企，可谓后起之秀。
特斯拉用去年的经营数据和财务数据有力地回应了外界的负面预期，坐稳了电动汽车行业的头把交椅。
一、特斯拉去年员工增长速率迅猛 员工数量上仍需提高
特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的年度财务报表显示，2021年的员工人数增长至99290人，仅在一年内就增长了40%。
截至2020年底时，特斯拉财报称，特斯拉全球全职员工已超70000名。而截至2021年12月31日，全球全职员工则超99000名。
因为特斯拉兼职员工人数未知，所以如果将其计算在内，总数可能会超过100000人。
特斯拉认为，他们的成绩来源于优秀的员工管理能力。
特斯拉负责人在采访中说：“迄今为止，我们与员工关系良好，未曾因劳资纠纷而停工过。特斯拉的人力管理目标是：在吸引、培养和留住顶尖人才的同时，将多样性、公平性和包容性原则和实践精神融入特斯拉的核心价值观。”
但是在员工数量方面，特斯拉想要与传统汽车制造商媲美，仍有很长的路要走。特斯拉员工总数虽远少于传统车企，但如果能够保持当前40%的员工增长速率，仍有望追赶福特。
外媒Teslarati称，员工排名前两位的是大众和丰田，分别为约665000和约370000人，而福特的员工人数约为180000人，是特斯拉的两倍。
二、与传统车企相比 特斯拉产能较高
特斯拉每季度的产量和交付也创下了记录，并能实现盈利。虽然特斯拉仅有两家工厂，但仍在建造新的工厂，分别在美国的德克萨斯州和德国柏林。
据彭博社透露，2021年特斯拉的弗里蒙特工厂平均每周生产8550辆汽车，超过了丰田肯塔基州乔治敦工厂的8427辆，也超过了宝马南卡罗来纳州斯巴达堡工厂的8343辆，以及福特位于密歇根州迪尔伯恩工厂的5564辆。
从总数上看，特斯拉险胜丰田，但丰田在肯塔基州的工厂面积几乎是特斯拉弗里蒙特工厂的两倍，因此特斯拉每平方英尺（约0.1平方米）生产的汽车数量要多于丰田。相同面积的工厂，特斯拉生产的汽车数量更多，而它还在不断地建造新工厂。
结语：特斯拉员工数量及产量仍在飞速增长
作为新兴电动汽车产业代表，特斯拉仍在继续努力钻研技术，精工博艺。随着美国的德克萨斯州和德国柏林工厂的建设生产，以及电池技术的不断提升，特斯拉的员工需求必将提升，产量也将随之增长。特斯拉仍在扩张！
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