在目前的自主品牌中,上汽大通是MPV车型布局最多的品牌之一了,随着MPV越来越受欢迎,上汽大通再次发力。在2021年广州车展上,上汽大通全新MPV车型,大通MAXUS MIFA 9量产版首发亮相,并且直接公布了上市价格,三款车型,价格区间为26.99-37.99万元。
新车定位纯电动中大型豪华MPV车型,相比目前主流的燃油MPV车型,这辆大通MAXUS MIFA 9的外观设计明显更加前卫时尚,基本延续了此前MIFA概念车的设计。
和目前这个级别MPV车型大都喜欢的大嘴式前脸不同,新车使用了上下分体式中网,中网面积不是很大,而是在中间位置有着很大面积的留白区域,体现出了新能源车型的轻快感。上部中网是封闭式,带有贯穿式的灯带和两侧日行灯相连。远近光大灯隐藏在前杠两侧雾灯区域,整个前脸很年轻时尚。
侧面整体轮廓很方正,但是细节设计很丰富,实车使用了双色涂装,营造出了悬浮式的车顶效果。从前机盖一侧延伸出的镀铬饰条向后在C柱向上,再经过车窗上部向后延伸到D柱,形成了Z形的镀铬饰条效果。轮毂的造型和概念车保持一致,非常前卫时尚。
尾部造型轮廓也是很方正的风格,可以保证车内的有效空间。尾灯是整个尾部设计的最大亮点,虽然中间贯穿式造型部分是很细的设计,但是两侧部分灯罩面积很大,呈现Y形的延伸趋势,非常个性。后杠底部带有横贯式镀铬饰条,还是用了扰流造型设计,显得很别致运动。
作为一辆新能源车型,新车的内饰也是强调了大屏的元素,整个中控台上使用了一块横贯式的巨大屏幕,屏幕下部还使用了横贯式的空调出风口和其相呼应。
这辆大通MIFA 9的长宽高分别为5270×2000×1840mm,轴距3200mm,这是一个远超GL8的尺寸数据,长度和宽度甚至好超越了奔驰V级。所以这辆车的重点自然就是空间和座椅了。
这辆实车采用的是2+2+2的座椅布局,第二排没有悬念,是两个航空式的座椅,最大的亮点则是第三排,第三排的两个座椅也带有电动调节的腿托,在原厂MPV车型中,这应该是第一款第三排有如此待遇的车型了。
除了6座版,新车还会有7座车型。从实车来看,后备箱的空间表现也是很抢眼的。
动力上,新车搭载最大功率180kw的驱动电机,目前上市的车型续航里程为520km。据悉,后期还会增加续航超过650km的版本。