成都车展在即，大众汽车也准备了几款全新汽车产品，计划在成都车展的展台亮相，大众ID.3作为首发车型备受瞩目，而作为同批参展的大众凌渡也受到了部分消费者的积极关注，据悉，此次大众凌渡一举改观了消费者对于大众车型套娃的印象，外观设计画风突变，如果把大众标志换成是名爵，估计能够认出来的可能性都非常小，那么，此次全新大众凌渡有什么地方做出了改变呢？
一直以来，大众车系的设计都是非常注重传承的，每一代车型之间的联系都是可以追溯的，然而这次大众凌渡的外观设计剑走偏锋，让人摸不着头脑。全新大众凌渡采用了类似于全新大众帕萨特的进气格栅设计风格，分为两种车款设计，其中一种是常见的黑色孔状进气格栅造型，而另一款则是点阵式进气格栅造型，两种车款采用的设计不同，散发出来的气场也是不同凡响。
全新大众凌渡前脸的设计布局从原来的中规中矩变成了一条直线，这个设计可能是借鉴了新款大众高尔夫的设计风格，而LED大灯组却是从原来的方形一下子转变成了类似于现代车系的大灯设计风格，让人始料未及，下方的不规则六边形进气格栅显得更加狂野运动。较为遗憾的是，全新大众凌渡前脸的宽体设计语言并没有保留下来，相比以往的宽体设计，外观设计见仁见智，无法评判其美丑。
大众全新凌渡侧面的造型与现款大众凌渡也不一样，引擎盖摆脱了平整方正的设计手法，涌现出一种流线型的视觉效果，搭配尾部平滑的车身姿态来看，更像是小号的大众CC，轮毂设计也变得颇有运动气息，整体视觉效果较现款车型更加运动年轻，预计新车上市后会受到大量年轻消费者的关注。
全新大众凌渡的尾部造型相比现款车型更加时尚运动，采用当下潮流的贯穿式尾灯设计，同时，大众凌渡标志性的两段三点式制动灯样式得到了保留，在点亮的一瞬间辨识度较高，此外，熏黑式设计的尾灯组与白色简洁的车尾造型相辉映，更显年轻时尚，尾部''LAMANDO''车型标识首次置于大众LOGO下方，如何简单提升档次感算是被大众玩明白了。
除了外观设计以外，车内的布局也是发生了翻天覆地的变化，大尺寸双联屏造型首次被应用在大众轿车上面，对于营造内饰科技感有着明显的提升作用，不仅是液晶仪表与中控屏设计发生了变化，中控台采用简洁平直的内饰设计已改以往大众套娃式的内饰设计风格，方向盘虽然还是原型三幅式造型，但在细微处变得更加运动，贴合握持姿势。中控台下方的电子换挡杆带来更多意料之外的惊喜，换挡机构造型饱满且精致，对于内饰档次感的营造颇有帮助。
动力方面，全新大众凌渡基于MQB平台打造，依然搭载1.4T+7DCT黄金动力组合，最大功率为150Ps，最大扭矩达到250N·m，在同级别紧凑型轿车中，这套动力组合没有明显的短板，无论是动力响应或是节油性能都很不错，综合实力表现较为强劲。
综合来看，全新大众凌渡这次焕新带来了不同于以往的新鲜感，颠覆了我们对于大众传统套娃式设计手法的认知，同时，凭借着大刀阔斧的配置升级、外观革新，相信大众凌渡上市以后会在紧凑型轿车市场中获得更多的关注度。
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