今天看到别克GL8有新车推出了，便想多了解一下这款有日子没关注的MPV。打开网页之后，小编干蒙圈了！什么艾维亚，什么陆上公务舱，什么陆尊，这都是怎么玩意？谁是谁的谁啊？
小编经过梳理才明白，在售车型里，陆上公务舱系列共有7个配置的车型，ES陆尊系列有6个车型，艾维亚系列有3个车型。
小编想说，GL8您这就有点装了！核心部件没有差异，少个座椅，多个加热就弄出一个车型？有点没劲！有那功夫直接私人定制不就完了吗？
最新上市的GL8陆上公务舱就是最基础配置的一个系列。售价23.29万起。
外观上看，新款GL8依旧是老面孔，没有特别大的变化，只在细微之处有所升级。车姿整体还是给人稳健有力的感觉，这很符合GL8的定位。车身线条流畅，同时融合了更具现代感的棱角设计算是跟上时代步伐。
全LED自动感应大灯精致有辨识度，飞翼式日间行车灯配合大灯勾勒出优雅的灯形。商务感十足。车尾灯也同样是飞翼式设计并配有流光转向灯，动感优雅。
作为商务车型，内饰方面，驾驶及副驾驶并不是主要的，座椅配置才是核心。GL8陆上公务舱采用经典的环抱式座舱布局，车内座椅呈2+2+3的布局。三米（3088mm）多的轴距让三排乘坐空间都非常舒适。而最贵的艾维亚是四座的。最少的座位卖最高的价格，有个性。
超大全景双天窗的设计也给乘员带来非常宽敞明亮的车内空间。同时还配备了高遮光率的遮阳帘隔绝窗外严酷高温。
超大的后备箱储物空间也是商务车必备要素。常备容积高达475升，第三排收起后备箱空间则成倍增加，1605升可存放绝大部分的大件行李。当然艾维亚车型可利用空间更多更大，因为贵啊！
新车在可视化系统方面配备了8寸高清液晶仪表板和12寸的悬浮式高清触摸屏。屏显清晰准确，触控灵敏，再加上物理按键的辅佐，操作很容易上手。
动力方面全新升级了2.0T+9AT黄金动力组合。最大功率174kW/5000 rpm，峰值扭矩350 N·m/1500-4000 rpm，百公里综合油耗7.8升。
还是那句话，作为一个经典的MPV，应该像其本质一样稳重不浮躁，大可不必搞那么多车型放在列表里，还不如提供私人订制服务，明码标价来的更让人舒服。
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