等待年末的钟声敲响，我们又将迎来全新的2021辛丑牛年，都说属相是牛做事勤恳，所以工作了一年，我们这些属牛的人也迎来了属于自己的本命年，应该穿点红来喜庆一下。
同时我们也注意到，五菱在近期也推出了一款全新的宏光MINI EV牛年纪念款车型，自打宏光MINI EV上市以来销量已经突破了15万台的大关，实力非常强劲。
所以为了庆贺销量佳绩，也为了感谢每一个用户的信赖，五菱特意在牛年到来之际推出了宏光MINI EV牛年纪念款车型，不过目前还只是处在官图宣发的阶段，我们可以一起来看一看。
以往我们在音乐、美术甚至建筑中都会提到一个关键词就是“国风”，虽然现在国外的文化浪潮相当强势，但是中国风依旧没有败下阵来，国内越来越多的厂商都开始将国风应用到产品上，而且在市场中的效果非常显著。
全新的宏光MINI EV牛年纪念款车型完全是基于现有车型打造而来，全车拥有多处牛年元素的妆点，看起来非常有个性。
而且因为宏光MINI EV特有的亲民车属性，这一次它的“新妆”也都是老百姓最喜欢的样子，全车采用红黑双色搭配，黑色为底，红色为妆，营造出一个非常运动的形象。
车头正中央有着红色赛车条带装饰，车顶和轮拱也都被漆成红色，头顶还增加了一对牛角装饰，有一种牛气冲天的感觉，视线转向侧面你同样会发现一头“怒发冲冠”的斗牛形象，与整台车的气质非常搭。
看到这你也应该发现了，这台车的全新造型就是朝着赛车的风格去设计的，所以你看它的轮毂虽然尺寸很小，却依然运动感十足，14英寸黑色涂装，红色卡钳，轮毂中央的logo也成为了一个蓄势待发的牛头。
车尾当中最大的变化就是上方新增的大尺寸尾翼，这绝对是一个画龙点睛之笔，黑化的logo在气质上也是对其有一个很好的增色作用。
其实说实话，作为一台亲民车型宏光MINI EV的表现十分出色，就是因为它足够的亲民，价格足够低，也足够实用，小巧的身型还成为了很多人拿去改装的对象，如今有了全新的牛年纪念版之后，官方给我们拿出了一套非常完美的改装方案，进一步为我们所追求的个性降低了门槛。
未来它可能会针对这一车型推出很多相关的周边产品，很期待它的表现，牛年来一辆牛年纪念版，几万块钱还是不错的选择，但是如果你介意它是一辆纯电动汽车，你还可以有另外一个相对硬派的选择。
这是五菱刚刚发布的全新皮卡车型——征途，它的定位是一款专为年轻人而来的青春版皮卡车型，原本是长这个样子，但是如今官方又给它新增了一款改装车型——激浪征途。
相比于原版素车，它的变化可谓是非常明显，直接就从一辆亲民小货摇身一变成为了一辆真正的皮卡车型。
同样是遍布全车的“锦鲤红”涂装，辅以哑光黑色的硬派风格装饰，有着极强的力量感体现，前脸的设计依旧是五菱经典的样式，方方正正，大气却未免还是缺少了一些亮点，不过谁人都知道五菱从根本上就是为了亲民而生的，只要卖得便宜，一切都不是问题。
它的车身侧面采用了大面积的渐变式马赛克车身拉花，车辆货箱还配备了比较硬派的一体可拆卸式的龙门架。
上方配有卡槽，能够用来收纳鱼竿，中间是一个可以折叠的座椅，方便我们坐在车上去钓鱼，对于广大渔友来说肯定是非常便利的，但是对于其他人来讲可能用处就没有这么大了。
不过没关系，作为一个全能选手它还有很多亮点，车内提供了车载小冰箱，可以用来放一些饮料生鲜之类的东西，为了加强皮卡车的越野通过属性，它还配有17寸的越野专用轮胎，只是相比于轮胎而言，动力好像才是最重要的。
根据此前的申报信息来看，这台车将会搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大99马力，稍微有点小，但是你要知道马路上跑着的任何一台“小面包”的动力都不强，依然是能够拉着一车货物爬山涉水。
作为一台专为年轻人而来的皮卡车型，五菱造起来还是相对来说比较容易的，毕竟它有着极其丰富的工具车生产经验，激浪征途一样是值得期待的。
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