去年，别克将2021款英朗终于换上了1.5升的4缸自吸发动机，并将这款车的参考价进行调整，以北京地区来说新款英朗就给出4万元的优惠，堪比“骨折价”。上市后的新款英朗与老款搭载1.3t三缸发动机的车型同时在售，让大家有了更多的选择空间，再加上价格优惠幅度较大，才能让英朗这款车在去年12月份卖出42,233台。
全新英朗的外观造型比较耐看，尽管这款车缺少个性化的设计元素，毕竟别克为这款车设计的尺寸较大的进气格栅，同时在中网内点缀了黑色线条，造型极为精致，很符合当下年轻人的审美观，即便是年龄超过30岁的消费者也能对这款车的颜值认可。另外，英朗这款车的前大灯还采用家族车型的设计语言，灯腔内配备了LED日间行车灯和远近光灯。
英朗作为一款紧凑型轿车，该车4609×1798×1464毫米的长宽高，以及2640毫米的轴距，与同级竞争对手朗逸、轩逸相比较，这样的尺寸数据没有任何的优势可言，不过，别克却为这款车设计了16英寸的多幅式轮毂，并配备了玛吉斯系列的轮胎，让这款车拥有了更出色的燃油经济性。
新款英朗的内饰造型较为简洁，属于耐看的类型。中控台通过两种不同颜色和质地的材料拼接，为内饰营造出丰富的层次感。中控台上搭载的7英寸触控显示屏虽然只能在中高配车型中才能见到，但是该车搭载的车机系统很丰富，像GPS导航，道路呼叫救援，车载电话，手机互联映射，多媒体控制，车联网，ota升级该系统都支持。
新款英朗搭载的1.5升自吸发动机可以输出113PS的最大马力，发动机转速达4200rpm时峰值扭矩可达141牛米，与6AT变速箱搭配，这套黄金搭档可靠性不错，燃油经济性也表现很好，每百公里最低油耗为5.9升，而这款车的油箱容积为44升，加满一箱油跑700公里没有问题。
别克为这款车搭载了多连杆式独立悬架与前麦弗逊式独立悬架搭配，从悬架方面来说这款车就比朗逸、轩逸这两款车占据优势，而且这款车的悬架调校偏舒适，避震性很好，开起来得心应手，适合家用。
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