凯迪拉克CT4：“后驱的我还有机会吗？”

　对于很多的豪华品牌来讲，其实它们的营销推广策略并不需要做得很新颖很突出才能得到市场和消费者的赏识，毕竟它的品牌效力已经摆在那里了。但是换一个角度而言，品牌力让豪华车型能被人们了解的更多，并不意味着它就会有更好的销售渠道和市场竞争力，所以尽管是豪华品牌，在市场竞争时也需要不断迎合消费者的需求进行改变。以至于当说起入门级豪华车型选什么好时，有一款不断随着市场要求对自身进行改进的车型就进入了我们的视线，它就是凯迪拉克CT4。

　　说起凯迪拉克这个老牌美国豪车品牌，它在汽车历史已经留下了许多“传奇”了，但我们今天不过多的讨论它的成名史，主要就来说说在入门级豪华车型的竞争中，凯迪拉克CT4到底是个什么段位。

　　首先在外形方面，凯迪拉克的家族设计语言其实非常有特点，像CT4的前脸部分就是传承了家族式的设计语言，一眼看上去就有棱有角，前脸的格栅部分采用熏黑色的点阵式镀铬，让它和CT5外观看起来傻傻分不清楚。而修长的车身以及环绕其周围的全LED闪电灯组才是辨认它的最佳位置，并且让它气质不凡。

　　内饰部分没有外观那么亮眼和有豪华气质，但总体而言是符合凯迪拉克的风格喜好的。其实最主要的部分是这款CT4的动力操控方面，它采用了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，237匹马力，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。此外，它也是同级别当中唯一采用后驱的车型！相信对汽车性能要求较高的车主们一定不会失望，所以CT4作为一款入门级豪华车型是完全达标的，也是同级别中竞争力十足的一款车型。