众所周知，帕萨特还有一个''同胞兄弟''——迈腾（一汽大众）。它们两兄弟可是德系B级轿车的''双雄''，常年与日系的雅阁、凯美瑞、天籁；美系的君威、迈锐宝XL、蒙迪欧争夺市场，无论车市如何变幻莫测，它们兄弟两可从来是没落过下风。有时候''蝴蝶效应''就是这么神奇，帕萨特受到了影响，迈腾或多或少会受点牵连。新款迈腾在2019年年底的广州车展正式亮相，并与2019年12月18日正式上市并公布售价，指导价为18.69-30.99万元。如今的迈腾全系都有接近2-3万元左右的优惠度。譬如迈腾的入门版，其中长沙地区为2.8万元，而北京地区则有3万元，到底值不值得购买？
外观方面，新款迈腾在多处细节进行了调整。首先可以看到新车前格栅内部设计有所变动，镀铬装饰提升了前脸的精致度。此外，新车前包围造型也有所调整，更加动感一些。据悉，矩阵式LED大灯将会配备在高配车型上。
内饰方面，新款迈腾的内饰设计更加简洁，座椅采用黑/白双色搭配，更加适合年轻人，仪表盘采用大众的家族式设计，内饰的石英表、空调出风口、空调控制区域等设计都是我们熟悉的大众味道。
2.0T低功率版本（330TSI）是性价比较高的车型，动力层面，它可以满足大多数人的日常驾驶需求，其中指导价为23.29万元豪华版的性价比是最高的，比如说以下这些配置都有配备，也最适合今天这位小伙伴。
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