不少国人因为本田品牌的低端车型，虽有着同级车难以匹敌的加速能力和操控特性，但噪音偏大；好开好驾驭的特色但底盘偏硬；可本田依然让国内的本田粉着迷。不少追求舒适性的消费者，因为一些本田的低端轿车、两厢车和SUV过高的噪音和过低的配置望而却步。今天的主角就是其中之一，而且还是全世界卖得最好的一台小型SUV：本田缤智！
在日本本土也卖得极好的本田HRV，即是日本原版的缤智。在中国市场更有XRV这么一大演化车型，设计和颜值略有不同，但两者在中国的月销量可从没有低于2万台！虽然隔壁的日产逍客、丰田CHR奕泽、大众T-Cross、别克新昂科拉、Jeep自由侠的静音感更出色；自主汽车品牌的吉利帝豪GS、长安CS15、哈弗H2、传祺GS3等小型SUV竞品配置更突出，价格更有吸引力！可惜国人对小型SUV的首选，还是这么一台看似配置没有什么诚意，价格不算低廉的本田缤智或XRV，两台车实质上是一款。
作为一款全球销量前五名的SUV车型，全球销量最大的小型SUV，本田缤智卖得好自然有更丰厚的利润和资金来改善自身、及时换代、增强三大件技术。更重要的一方面则是尽可能多的降低官方指导价，暗地里自然就是降低成本，实现企业利润的最大化。2019年全新改款的本田缤智，到底被改成什么模样了呢？首先就是本田惯用的镀铬狂魔之汽配城风格，再度出现在了这么一款本田小车上。
全新2019年改款本田缤智，第一次用上中国年轻人最爱的双排气设计，虽然有一个是假的，但动感十足更迎合国人喜好。
我们非常清楚是这么一台本田畅销全世界的小车，该车有着极为广泛的受众，特别是其年销量可达惊人的70余万台，在本田公司之内是仅次于CRV的存在。当然，本田CRV主打全球的1.5T发动机，其机油门召回事件尚未彻底解决，一到了冬天，东北等寒冷地区的CRV，照旧出现乳化机油和增多的毛病。可在这么一台本田最便宜的SUV上丝毫见不到，因为该车全系采用的是一台1.5升 四缸自然吸气发动机，相当靠谱具有相当出色的机械性能感。
尤其是以这台1.5L本田地球梦科技的最新成果：最大131匹马力的L15B发动机，峰值扭矩155牛米。但这也仅仅是新缤智的一个原始动力版本。据悉新缤智会因为排量税消费者过高的理由，全面停产1.8L老款的缤智，而直接将思域1.5T四缸涡轮增压发动机，给直接用在新缤智上！当然，新缤智1.5L自吸版，开20年不需要维修只需换刹车片是完全有把握的。但1.5T的全新缤智，采用上了全新的动力系统，则因为其1.5T发动机存在着源头和基因上的机油增多的缺陷，所以完全不需要怎么省心，更不怎么节油（思域1.5T版的百公里综合油耗可轻松突破9升，同款引擎用在更笨重的新缤智上，更别提能省多少油。）
所以，未来的新缤智最走量、最好卖的依旧还是1.5L自然吸气版，因为动力够用，更难能可贵的是这个小排量和小涡轮发动机满天飞的年代，如此的高效靠谱的低排量涡轮引擎，真的很难见得到了！本田2019年款的新缤智，该车搭载的新款1.5L引擎，外加低扭矩车型最佳匹配无顿挫CVT无极变速箱，和本田向来靠谱的偏硬但有韧性的底盘。噪音是大了一些，配置诚然寒酸，但缤智1.5L自吸版，可以做到20年不坏不用修，更不需召回，本田还是有把握的！毕竟本田CRV是基于雅阁打造而来的，本田缤智则是基于平民跑车飞度GK5。飞度FIT历史已经有20年左右了，有口皆碑。新缤智1.5L自然可以不难想象其预期的可靠性和耐久性。开20年也只需要换刹车片耗材，指的就是1.5L的新款缤智。
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