现在农村的生活条件真的是不同往日。就拿成哥家附近的一个村子来说，原本一直是以养殖业为主的江南小渔村，现在赶上了经济发展的大流，出了几位小老板，竟然合伙给村里通上了柏油路，那是羡煞了周围的村名。当然，修路的老板是肯定也有私心，买了辆雷克萨斯LX570，平时进出可以方便一些。
要说雷克萨斯的用户一直是高学历群体，成哥周围的车主样本也基本符合这一点。但农村人买雷克萨斯LX570就有些奇怪了，到底是看上哪一点呢？咱们不妨来看一下。
首先，我们来看下外观
这是一款2019款的雷克萨斯LX570，车身颜色是黑色。这代的LX570在造型上其实并不好看，有点傻愣傻愣的感觉。但是这并不妨碍它的气场，长宽高达到了5140*1970*1920，轴距长达2850mm，这个尺寸行驶在马路上非常突出。
车尾的造型设计同样比较普通，红黑的色调在雨中显得有一丝年代感了。值得注意的是，这辆LX570是8座设计，也就是说后两排均可以乘坐3个人，这在SUV里面还是比较少见的搭配。另外，车身外观更多的是一些越野元素，比如车顶的行李架，车门下方的踏板，以及车尾处巨大的拖车钩。
我们再来看一下内饰
整体的内饰设计感也算是丰田一贯的风格，下面米色上面黑色的一个搭配，现在来看稍微保守了一些。但是由于车身尺寸非常可观，因此空间部分还是飞铲充裕的。前排仪表盘显示信息非常多，走烂路越野的时候会比较方便，而相应的一些控制按钮设置在了档把附近，操作起来也比较顺手。
值得一提的是，这辆豪华SUV搭载的是可调节的空气悬架，在越野和舒适之间可以自由切换，功能非常强大。至于其他配置，也是非常豪华的水平，尤其是安全配置，应有尽有。另外，还搭载了前后雷达，全景影响等功能，这对于大型SUV来说非常的使用。
后排的舒适度配置也并没有因为是越野车而怠慢，像后排独立控制的空调、车载冰箱都是比较难得的配置。
最后，我们再看一下这车的动力系统
5.7L的V8发动机，与之配合的是6AT变速箱，能够输出570Nm的最大扭矩，全时四驱只要保证轮胎能够抓上力，所有路况都能够应付过来。甚至还用于中央差速器锁止功能和可变转向比，在极端条件下也能够派上用途。
全文总结：LX570作为丰田的旗舰SUV，虽然在设计上过于简单粗暴，但功能性上已经是无可挑剔了，越野性能十分出众。农村人做老板的大多是干工程的，很多项目地址偏远，路况不佳，LX570在这方面的确是无可争议的一款好产品，加上雷车自带的高品质属性，选择它未必不是一个聪明的选择！
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