为什么大众在中国能坚持很久，为什么中国人会那么喜欢大众品牌，这和90年代之后的桑塔纳有关系。那时候，富人请不起桑塔纳，桑塔纳在我们心中早已扎下了一片天地。整个国家开放之后，大家的收入都有所增长，很多人都有能力购车上路，可以挑选心仪的大众上帝座驾。而今天，我们就来看一下大众桑塔纳。
桑塔纳中控台采用三条幅设计，配合简洁的车头，设计走的是常规的路由，迎合了消费者的美学。与此同时，该车前大灯光呈现的是较为朴素的设计样式，其总体的设计也显得较为简单大度，足以满足大众的美观。
车身侧身来看，该车的长宽高分别为4282/1706/1489mm，轴距为2603毫米，采用富有力量感的腰身式的设计，行云流水的纹路，突出了灵动之美。这辆车配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎的尺寸为185/60 R15。
而从尾部来看，桑塔纳显得相当的运动，排气管采用了暗藏设计，配以时下时髦的尾部灯光，总体来看更加的有活力。
内饰方面，该车内饰设计简洁，视觉上给人一种十分整洁、平淡的感觉。另外，这款车配备的还有刹停助力、拖拽式定速巡航、后方泊车上泊的倒车影像等，配置方面的表现也还算不错，基本上可以令人满意。
桑塔纳的塑料方向盘采用扁平的三横条幅的设计，握感比较一般，仪表盘采用双圆形的圈状，形状的设计很抢眼。
而在乘坐配置方面，该车采用了真皮与织物材质相结合的材质进行包覆，而出现在座位上的针脚是小的意外，而且乘坐舒适性也不错。而前排座椅则全系没有配备电调。
车子的后排空间比较规矩，并且有比较充沛的乘坐空间，应付日常生活使用需求是没有问题的。
在动力上，全系配备的是一台1.5升四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之搭配的是一台6AT变速箱，最高速度180km/h，0到100公里/小时的官方加速13.5秒。
评论：桑塔纳的功率性能相对来说就普通了，算是相对朴实无华的家轿级别。再者，作为一个大众品牌的出色产品，性价比还是不错的，售价也不算很高，但应该的也有，如需，不妨考虑一下起步。
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