奇瑞全新SUV或定名猛犸，DOTA2玩家直呼内行！

不久前，奇瑞发布了旗下全新高端车系OMODA系列的首款车型，定英文名为“OMODA5”，新车定位于中型SUV，内外饰设计十分运动，动力上搭载了经典的1.6T发动机，现在它的预售价与中文名也曝光了，一起来看看吧：

先来简单回顾一下“猛犸”的内外饰设计，它的前脸采用了与过去所有奇瑞车型截然不同的造型，一体式引擎盖大幅提升了档次感。由无数个菱形镂空组成的“无边框”四边形格栅尺寸巨大，内部为类似钻石的亮闪闪装饰，奇瑞的logo被安置在正中央，前杠下部的毫米波雷达也表明了猛犸将支持L2级以上的自动驾驶辅助系统。双段式大灯并没有采用全LED光源，上部的“雷神之锤”日行灯颇有特色，下部为带有透镜的远近光一体式大灯，最下部的雾灯为卤素光源。

奇瑞将“猛犸”定义为中型SUV，但小桃怎么看都觉得它属于紧凑型SUV，车身看起来甚至比瑞虎7还要小一圈，具体的车身尺寸还要等官方公布。侧身造型大气流畅，熏黑的A,B,C,D柱营造出了悬浮式车顶的观感，分段式腰线颇有“俯冲”的姿态，后视镜、门把手、侧裙等处带有暗金色烤漆涂装，也算是点睛之笔。玫瑰金+切削黑双色铝合金星芒轮毂与整车气质十分搭配，轮胎配备了高性能的马牌UC6系列，规格为215/55 R18。

宽体低趴的车尾层次感分明，后窗的大倾角给人一种Coupe车型的运动观感，后雨刷采用了外露式设计。狭长的贯穿尾灯采用了熏黑灯罩，内部的晶莹剔透的刹车灯带采用了纵向排列，点亮后辨识度极高，“CHERY”字母logo被放在横贯尾灯中部的亮黑色钢琴烤漆饰板内。

“猛犸”的内饰堪称奇瑞家族的“最美”设计，海洋蓝+开士米银双拼配色尽显温馨，大面积真皮材质与高档搪塑工艺营造出了高档的车内氛围。全新设计的三幅式多功能方向盘采用了头层牛皮包裹，握感十分细腻，并具备加热功能。双12.3英寸联屏已经成为奇瑞的特色，虽说屏幕清晰度一般，但反应速度出色；空调控制区域采用了一块拉丝铝金属面板，上部的按键均为感应触控式。推拉式储物槽内部隐藏了Type-C接口与无线充电装置，全新设计的电子档杆采用了钻石切割工艺。

后排空间的表现略逊于瑞虎7，但也算够用，后排出风口也有配备，受限于溜背造型“猛犸”只配备了小天窗。

预计奇瑞“猛犸”将搭载多种不同的动力总成，但主销车型会搭载奇瑞经典的1.6TGDI+格特拉克7DCT动力总成，这台1.6T发动机融入了鱼肚型进气道、Masking燃烧室、高效燃烧等先进技术，最大功率154千瓦，峰值扭矩290牛·米，可媲美合资品牌2.0T车型的动力输出。

此前奇瑞已经公布了这台全新SUV的全球英文名为“OMODA5”，并开启了这台车的中文征名活动。根据奇瑞此前提交的申报资料与内部消息来看，它的中文名很可能命名为“猛犸”，虽说猛犸已经灭绝，但是它足够勇猛，也是能适应极寒气候的动物，分布于欧洲、亚洲、美洲；寓意着奇瑞汽车终年不断地进行极寒测试与高温测试，也寓意着奇瑞汽车在全球市场的布局进一步完善。DOTA2玩家一定会对“猛犸”这个名字耿耿于怀，或许他们会发出灵魂拷问：为什么不ban猛犸？

据奇瑞销售称，“猛犸”的预售价区间在10～14万之间，定位于瑞虎7与瑞虎8之间，上市后的价格也将会进一步降低，小桃认为这个价格可以接受，毕竟竞品车型瞄准UNI-T，相信前卫动感的外观会给“猛犸”带来不错的关注度。日后“OMODA”也将会进化成一个全新的车系，推出更多的车型，虽然它仍规划于奇瑞旗下，但定位高于瑞虎与艾瑞泽系列，类似于长安UNI系列与CS系列的关系。