这段时间，大众旗下有一款新车型闹得沸沸扬扬，那就是上市很多年的大众桑塔纳，据传这款车型即将撤出中国市场，道理很简单，桑塔纳由于燃油消耗不达标，目前每生产一辆就会扣车企0.4个积分，罚款2000元，所以每卖出一辆桑塔纳，厂家都在亏钱。当然了，上汽大众已经给予了否认。今天我们抛开这些外界的因素，重新来认识一下桑塔纳，看看到底值不值得消费者购买。众所周知，桑塔纳在很多小伙伴的心目中就是价格便宜，但是质量很好的车型。
老规矩，我们先来看一下全新桑塔纳的价格部分，厂家指导价为8.69万元到11.59万元，这辆车子在终端的最高优惠幅度3万元左右，所以入门级的价格约为5.7万元。这样的价格已经是相当的便宜了，甚至很多国产车都达不到这样的价格。
从外观设计上来说，大众桑塔纳还是具有一定的颜值的，虽然说做不到引领潮流，但是中规中矩，不讨厌。进气中网内部填充着两条贯穿式的镀铬饰条，连接了两侧的大灯；两侧大灯则采用的是犀利造型的设计。当然了，桑塔纳全系搭载的是卤素远近光大灯。
从侧面来看，这辆桑塔纳是一辆典型的三厢家轿，车头短和车尾的设计可以最大程度地保障车内的乘坐空间。从侧面来看，它搭载的是贯穿式的单腰线设计，有意拉长了车身的长度。
尾部设计，桑塔纳的尾灯造型事实上有点奇怪，呈现出了上下尖角的设计。除此以外，还配备了隐藏式的排气管以及带熏黑材质的保险杠。此外，在后备箱部分，还配备了一个小小的运动包围。桑塔纳是一辆紧凑型的三厢轿车，严格意义上来说，它和大众朗逸是同类型的竞争对手。当然了，桑塔纳的车身数据可赶不上大众朗逸，它的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距是2603mm，它的整备质量约为1.1吨~1.2吨左右。
我们再来看一下大众桑塔纳的内饰设计，它的内饰设计可以称得上是非常的简洁。中控台呈现出的是对称式的布局，工整度还算不错，但是配置过低，而且车内大部分采用的都是硬塑料。值得一提的是，这辆桑塔纳全系都没有配备彩色的中控屏幕，需要后期去加装，一般来说，经销商处都是会加装上的。道理很简单，为了提高售价以及产品的竞争力。行车电脑部分，桑塔纳搭载的是双炮筒的仪表盘，中间夹着一个单色的彩色行车电脑屏，用来显示油耗以及续航里程。至于空调控制区域，仍然是老式的设计。
桑塔纳的座椅采用的是半皮半织物的设计，但是使用上灰色的内饰，视觉感还算不错的，而且还采用了条状布艺进行装饰，看起来不会过于简单和乏味。
车子的后排乘坐空间我个人觉得表现不错，但是让人感到疑问的就是，如此便宜的桑塔纳，地台隆起程度还是这么高，难道是为了劝退消费者吗？毕竟这是一辆家用型的车，拖家带口是这部分消费者的诉求。
再来看这辆车子的动力系统，桑塔纳的动力系统是EA211的发动机，这款1.5L自然吸气发动机最大功率112马力，峰值扭矩145N·m，采用的是五挡手动挡以及六挡自动挡变速箱，其中六挡自动挡变速箱的起售价为9.79万元。不得不说，大众桑塔纳其实还是有着不错的市场反馈的，因为它的自动挡百公里油耗仅仅才5.6升，你说油耗低不低吧？
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