在目前国内的汽车市场上，奔驰、宝马的奥迪三大德国系王牌也拥有很高的品牌影响力和知名度，他们也不断丰富自己的产品阵营，特别是在全尺寸SUV领域发表的宝马 x7，奔驰gls表现出非常强的实力，人、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80等车型的发售也拉开了激烈竞争的帷幕，现在在虎旗下大获全胜也加快了发售速度，有哪些GLAS呢？另一个巨无霸袭来了，标准装备着全时四驱+气架+3个锁，也没办法，我来看这辆车有什么样的实力表现。
从外观看来全新奔驰GLS依旧延续着家族化设计造型，新车基于奔驰MHA模块化平台打造，格栅变化并不大，最明显的变化出现在前保险杠以及车灯方面，双条幅格栅以及较高的车身让其看起来威武霸气许多。
在进入车厢之后的第一感受，就是大、非常大、怎么能这么大！车厢内壁的弧度很明显，所以空间感超过了同级别的宝马X7和路虎揽胜，前后左右的视野都很开阔清晰，堪称移动风景房，开着这样一台车来一次自驾游，想想都很惬意。3135mm的轴距摆在那里，根本不需要担心后排能否安放你的大长腿，第一排和第二排座椅设计接近家用沙发的级别，我本人身高180cm，在第二排可以找到各种舒适的坐姿。
从侧面看，该车的车身尺寸为5214/1956/1823mm，轴距为3135mm，配备的是倍耐力轮胎，前后轮胎标配规格均为275/50 R20。车顶行李架使它更具实用性和美观性，流畅的腰线使它显得简洁，平滑的侧面线条勾勒出张扬的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，很符合它的气质。
新车提供了3.0T（GLS 450 4MATIC）和4.0T（GLS 580 4MATIC）两种版本，毕竟对于一台旗舰车型来说排量大小在有些消费者看来是面子问题。这台3.0T直六发动机加入了48V微混系统，最大功率270千瓦、最大扭矩500牛米，而4.0T V8发动机同样加入了48V微混系统，最大功率359千瓦、最大扭矩700牛米，两款发动机均匹配的是9速手自一体变速器，同时配有4MATIC四驱系统。
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