20万级SUV如何选择？

20万级SUV如何选择？雪佛兰探界者RS或许值得一看

当我们手握20万元想买一台SUV的时候，势必会面临合资紧凑型SUV或是自主中型SUV的抉择，就比如说合资紧凑型SUV本田CR-V，或是自主中型SUV摩卡，都是这一价位中比较纠结的选择。但除去这些车型以外，雪佛兰旗下的探界者RS同样值得一看。

价格/背景分析

探界者RS算是探界者的运动版本，以目前在售的21款探界者RS为例，其指导价为21.99-23.99万元，光看指导价该车确实挺贵的，不过目前该车优惠后的裸车售价区间为17.79-19.79万元，即便是在“缺芯”的大环境下，该车的优惠幅度并没有受到影响，即便是选择一台顶配探界者RS，其全款落地价格大概也就不到23万元，这样的价格对于一款合资中型SUV的顶配车型来说并不算高。

车辆特点

外观方面，探界者RS整体采用其家族式的设计风格，从整体车身轮廓来看，该车其实与普通版的探界者并没有什么区别，作为RS版本，主要还是针对细节进行了升级，就比如说该车前格栅右边的“RS”标识，便能够很好的表明该车的身份。

车身侧面该车同样也采用了许多黑化设计，例如多幅式的铝合金轮毂，便是采用了黑化设计。尺寸方面，探界者RS长宽高分别为4646/1843/1688毫米，轴距为2725毫米，其尺寸并不符合中型SUV的水准，只能算是一台紧凑型SUV，但该车的空间表现相较于同价位的紧凑型SUV来说并不差。

探界者RS车尾造型饱满，作为RS版本，除了采用黑化的Logo以外，还在车尾右边采用“RS”的标识，并在车尾下方采用双边共四出的真实排气布局，进一步彰显其运动气息。

相比起外观来说，探界者RS车内的设计比较中庸，依旧采用其家族式的内饰设计，并没有什么亮点所在，车内依旧保留了传统仪表盘、大部分的实体按键等，至于时下主流的科技感和豪华感，不好意思，该车并没有。当然了，这么做虽然没有什么视觉新鲜感，但没有采用大量电子设备，其实也就不容易坏。

RS版本作为探界者的高配车型，均配有真皮材质的座椅，同时也标配主驾驶位座椅电动调节和前排座椅加热功能，只不过只有顶配车型才有副驾驶位电动调节和前排座椅通风，其座椅宽大厚实，乘坐感受是比较不错的，坐上去很舒服。

而该车的轴距虽然不足两米八，但胜在2725毫米的轴距也不算很差，前后排乘坐空间还是比较宽敞的，当然不能与真正的中型SUV对比。此外，后排出风口和USB接口等舒适性配置也没有缺席，对于家用来说探界者RS是比较合适的。

编辑点评

通过对探界者RS的全面了解，其实也不难发现，该车算是优缺点都比较明显，外观在RS套件的加持之下，其实还是很有战斗气息的，适合各个年龄段的用户去选择；内饰算是该车最大的诟病，依旧采用其家族老一套的内饰设计，并无亮点；动力则不用多说，探界者RS作为一台美系SUV，2.0T+9AT的动力组合绝对算是这一价位中的主流存在，百公里平均油耗也能控制在10L以内，还算不错。而探界者这一车系长期以来的销量和口碑都是很不错的，所以说，该车除了内饰设计很一般以外，其实缺点并不多，如果没有十分看重内饰设计的话，相信探界者RS会是不错的选择。