慕尼黑东道主宝马做了三件事

在助力全球实现碳达峰、碳中和成为车企一致的目标后，宝马集团就不断在可持续、电动化方面加码。

德国时间9月7日（北京时间9月6日），“首届”慕尼黑车展（Internationale Automobil-Ausstellung，简称IAA）将正式拉开帷幕。而在慕尼黑车展前4天9月3日晚，作为慕尼黑车展的东道主，宝马“再次”点亮总部四缸大厦，为公众带来一场叹为观止的3D灯光秀。

值得一提的是，1951年-2020年间，这一展会均在法兰克福举办，汽车圈称之为法兰克福车展。因此，此次慕尼黑车展才被称之为“首届”。与刚刚结束的成都车展不同，本届慕尼黑车展展会名称为“IAA Mobility”，后缀是“Mobility”而非“MOTER”。很显然，后者更聚焦于汽车产品本身，而前者格局更高，关注的是移动出行大领域。

愿景：“可持续、循环经济和电动化”

对于再次点亮的四缸大厦，宝马品牌传播与体验负责人Stefan Ponikva 表示：“作为慕尼黑的地标建筑，宝马集团总部大厦因形如四缸发动机的独特造型设计而举世闻名。我们希望借此机会，向全世界发出强有力的信号，可持续，循环经济和电动化是我们共同的愿景。”

的确，这场灯光秀不仅是为了迎接即将到来的慕尼黑车展，还通过动画形式展现宝马集团如何在整个汽车生命周期的减碳举措，以实现气候中和及循环经济。即：通过减少原材料提取时对生态的影响，节能生产到客户使用阶段最大效率化，以及在产品终期的循环利用。

其中一个动画内容详细描绘了从内燃机到电动出行的转型之路：从活塞上下运动开始，到气缸内的燃油燃烧迸发，然后演变成五彩斑斓的跳跃着的电池，到最后显示“电量充满”的画面。

BMW i循环概念车

而另一个动画内容则更具视觉冲击力，先由四缸大厦的外立面开始融化，随后气缸内部充满了液态金属，在旋涡中逐渐浮现出BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的轮廓，最后在片尾欢迎大家来到IAA，邀请大家与宝马一起再出发，迎接超乎想象的未来。

在即将到来的2021慕尼黑车展（IAA）上，宝马集团将发布基于“再思考、再精减、再利用、再循环”原则设计的BMW i 循环概念车。这款概念车描绘的是2040年的未来智慧城市中，一辆极具个性、彰显豪华、而又绿色环保的现代出行工具——100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。

这体现了宝马集团“无可持续、不豪华”的理念——气候保护与个人出行并不矛盾；相反，宝马集团不断创新，以全新角度重新思考汽车的未来，大胆采用新的设计流程，应用环保材料，借助创新科技和产品，在满足豪华个人出行需求的同时，履行企业社会责任、兑现可持续发展承诺。

2030年，全球交付约1000万辆纯电动车

今年年内，宝马相继推出了创新纯电动BMW iX和创新纯电动BMW i4，这意味着宝马集团的科技创新体系正在发力，并为未来纯电动车型树立新的标杆。未来几年，宝马集团将不断扩大纯电动车型的产品矩阵。到2023年，宝马将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型。到2025年底，公司预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。

到2030年，宝马集团预计将在全球交付约1000万辆纯电动车，并将单车全生命周期平均碳排放较2019年水平降低至少40%，其中供应链端降低20%、生产层面降低80%、使用阶段降低50%，集团整体减少CO2排放超2亿吨。以实际行动践行“无可持续，不豪华”的理念。

水滴观点：

不论是点亮的四缸大厦，还是紧锣密鼓的产品布局以及未来规划，宝马都向外界充分表露了对于电动化转型all in的态度，这无疑将有助于宝马在汽车产业进入电动化、智能化时代之后，依旧矗立于行业的最巅峰，掌握定义未来的话语权。