入门即配2.3T，276马力标配膝部气囊

如今国内越野车型是深受国人的喜爱，这可能是因为越野车造型比较的时尚、运动，所以深受国人的追捧。像奔驰G、三菱帕杰罗、牧马人、雷克萨斯LX、丰田普拉多都是目前市面上热销的车型。它们主要是凭借霸气的外观、强劲的动力以及不错的操控性获得了众多的粉丝。

唯一不足的是它们性价比太低了，而今天我们的主角性价比就比较高一些。它就是这款入门即配2.3T，276马力标配膝部气囊，比牧马人帅气的福特探险者。具体这款车的表现如何，下面我们一起来看看吧！

首先在外观造型上，该车整体轮廓给人感觉是比较的圆润饱满，前脸采用了六边形的格栅，配合上熏黑的中网，增加了它的野性。而两侧造型漂亮的大灯组，当夜间点亮后有着不错的照明效果，且美感十足。值得注意的是，该大灯支持自适应远近光、大灯延时关闭等功能。

然后从车身侧面来看，该车采用了平直的车顶造型，再搭配上亮黑色的行李架，看上去很硬派大气。其次，21英寸的铝合金轮毂更能体现出它运动的一面。最后车尾部分同样做得很不错，采用了竖型的尾灯配上双边共两出的圆形尾排，营造出了不错的视觉美感。

而在内部空间方面，该车有着5075*2004*1778mm的长宽高，以及3025mm的轴距，空间非常之大。特别是对于第二排乘客来说，乘坐空间更宽敞、更舒适。同时，该车还带有温区控制的自动空调，换来的乘坐舒适度令人更满意。

进入到车内，该车的用料非常出色，到处可见软质材料包裹，质感相当不错。其次，科技感方面非常突出，标配12.8英寸悬浮式竖型中控大屏，甚至高配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表，科技感瞬间爆棚。至于配置方面，像膝部气囊、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱均有配备。

而在动力上，该车提供了2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了276匹马力，峰值扭矩为425牛米，动力相当的强劲。关键，该车的性价比很高，入门价才30多万。变速箱匹配的却是10挡手自一体，完胜很多竞品的变速箱。还有就是悬架方面很给力，采用了四轮独悬结构，带来了一流的行驶品质感。

总结：经过一番了解下来之后，发现这款福特探险者确实很出色。无论是外观造型、内饰布局，还是动力输出和油耗方面都令人感到满意。因此，这让福特探险者在市场上走红，成为了一匹“黑马”。