本田凌派的惨烈暴跌之路

本田凌派，曾经一款被广本寄予厚望的紧凑型轿车，曾经立下赫赫战功，月销过万台，和大哥雅阁一起，成为广本名副其实的“销量收割机”，不过现在正在遭受有史以来最为严重、甚至引发销量危机的惨烈暴跌之路！那是什么原因造成了现在的状况的呢？让我们来深入分析下究竟。

据最新数据统计显示，本田凌派2021年1月销量为2133台，这样的暴跌让人目瞪口呆！不仅如此，2月销量再次惨跌为1100台，这台车是不是要走上自寻死路的节奏？

而往前看，2020年11月销量都还维持在10202台，2020年12月销量也为8809台。由上面数据看来凌派从曾经的月销过万台到现在的一千多台，跌落幅度不可谓惨烈到地狱。

数据来源：搜狐网

说到汽车品牌，相信在大家心目中广汽本田的车子都还是不错的了，性价比不错，整体车身设计也不错，我们有很多熟知的本田汽车，就比如本田的飞度，雅阁等，但是相比于其它几款车型，本田凌派的日子就要特殊一些。

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''库存成山”，一口气跌倒7万元，甚至有网友爆出全国某些地方终端报价6万多元，在销量面前，这款遭遇重挫的车型只有选择降价。尽管全国各地的价格不一样，但是巨幅优惠不可避免。但是这样就能拯救这款车吗？

凌派曾经的辉煌，毁于三缸机

本田凌派本来是专为中国市场打造的一款紧凑型轿车，记住哈，又是一款“转为中国打造的车型”，看到这里，让人浮想联翩。所谓的“中国特供车”，有几个有好下场呢？

一开始，凭着越级的后排空间、出色的内饰以及丰富的配置，高性价比的优点，曾经一上市就获得了广泛的好评，瞬间走红，月销量一度高达17763辆。这样的战绩可谓风光满面。

在过去的2020年大多数时间里也是月销过万。此前凌派一直搭载了一台1.8L自然吸气发动机，这样的排量在当时也还算得体。

2018年，凌派迎来了换代，全系只有1.0T三缸发动机，并未提供其它选择，对于仍处于''闻三缸色变''阶段的国内消费者来说，这显然是不能被他们接受的。

虽然这也是受客观环境因素的影响。随着环保法规的日渐严苛，各大厂家都更加青睐于小排量发动机，特别是三缸发动机。三缸发动机拥有体积小、重量轻，低扭矩强，效率高等优点，当然，对于厂家来说更重要的是成本低、排放低。但却忽略了中国消费者的消费行为和消费心理。通俗说，站在消费者的角度，三缸机却是最不能接受选项，毕竟谁都知道这玩意先天缺陷，抖动厉害。

按照这么来说，凌派是“舍己救人”？也许是吧。不过商业是将智慧的。销量王大众就对三缸采取相当谨慎的态度。引不引进，如何引进，怎么把握节奏，用于哪些车型，等等都是一门绝活，显然，在这件事上，广本的策略犯下了重大愚蠢的错误。

即使厂家对三缸机的抖动做了各种优化和减震处理，但治标不治本，使用年限一长，三缸机抖动的现象就很严重了。本田对凌派三缸机并没有终身质保等政策，这意味着如果这台1.0T三缸机如果在未来使用中出现问题，也只能由消费者自己买单。

在引进了1.0T之后，销量就开始出现异变。虽然原因不单纯是发动机，但是这是一个重要原因。

故在此状况下进入2019年后，凌派销量一直下滑，5月份已经跌至1.03万辆，到此成绩也还是不错的。所以印证了一句话，温水煮青蛙。

而导致凌派销量下滑的原因可不仅仅是三缸机这一个问题。

中保研碰撞成绩又如何？

除了三缸机以外，在中保研公布的碰撞测试中，凌派的成绩也不太理想。作为国内特供车的INSPIRE在正面25%碰撞测试中，A柱出现了明显的弯曲。在中保研的评价体系下，凌派的四个细分评价表现分别为：耐撞与维修经济学指数为“P”，表现为较差；车内乘员安全指数为“M”，表现为一般。

所谓耐撞性与维修经济性指数车内乘员安全指数表现不佳，用某些车评人的话来说，就是凌派“不经撞”。

1.0t发动机的实验

根据某些媒体报道，本田凌派实际上就是本田的一款试验车型。

搭载1.0t的发动机，国六在即，你搞国五三缸，用1.0的三缸机装在A+级轿车上，这样的发动机大家肯定是不会买账的。所以网友悲愤责骂：本田已经没有了底线，再加减配严重，之前价格还高高在上，比四缸价格还高；发动机不行，底盘又是飞度拉皮过来的，而且这是第二次拉皮，变速箱都是现成的，“总之，这车就是由现在最廉价的三大件拼凑的，没有任何研发成本，却称为中国特供车，太会忽悠了。”

所以没有人买，没有办法，本田只好将发动机变成1.5T的，可是大家还是不是很买账，那好，就巨幅降价。结果还是烂招。

网友戏称，本田拿凌派做了一场社会试验，可是这场试验最后一时半会告终，因为这场试验，还将本田凌派自身的名声给搭进去了，可以说是得不偿失。

火上浇油的车主投诉

对于车辆来讲，最严重的问题当属自燃现象。而凌派恰好就有那么一劫。据腾讯网报道，三包期内本田凌派自燃烧毁，不承认质量问题。

运营商财经网报道，车主于2014年9月底向4S点购买了一台广本公司生产的凌派轿车，并于2014年10月1日提车，车主按照国家有关规定缴纳相应税费后，为该车办理了上户手续，登记的车牌号为川QXXXXX。然而，2015年11月2日晚20时许，车主驾驶该车行驶至兴文县先锋苗族乡境内居坪村四组（小地名：黑塘沟）路段时，发现车头开始冒烟，随即下车查看，发现车辆发动机舱开始冒火苗。车主采取了一些灭火措施后，车辆仍然继续燃烧，火势越来越大，最终车辆被完全烧毁。虽然法院最终判定广本公司需承担自燃车辆赔偿责任，然而广本公司并不承认该事故系车辆质量问题。推说车主之前更换车灯未在其4S店内进行。而且投诉凌派车发生自燃现象的可不只一例。