每个月的10号，才是乘联会公布上个月销量的时候，可是等不到10号，这些企业就自己发布了自家的销量。
2月份，中国的传统春节，除了与春节相关的行业，其他均为淡季，汽车当然也不例外。可是从这些企业公布的成绩看来，汽车圈也实现了“淡季不淡”的梦想。
红旗前两月同比增长178%
这个数据让那些曾经质疑红旗品牌的人，彻底闭上了嘴。对于红旗汽车在2020年的成绩，有人觉得是因为之前没有对比，所以增长也是正常。那么转眼到了2021年，红旗的成绩到底如何？
刚刚进入3月，红旗就公布了TA在2月份的成绩，在前两个月，红旗品牌累计销量达到45500辆，实现同比增长178%的成绩。那么将红旗在1月份的32500辆刨除，剩下的13000辆就是红旗在2月份的销量。TA的确没有1月份的高，但是2月份的特殊情况，这个数据还是相当可以的。
本田暴涨CR-V领跑
相较于红旗的“算术法”，本田的公布成绩方式更加“简单粗暴”。刚刚进入3月，本田汽车就公布了2月份的终端汽车销量情况。官方数据显示，2月份本田在中国的终端汽车销量是81556辆，这个成绩，那还是相当耀目的。
广汽本田的销量为36586辆，东风本田的成绩是44970辆，而最终的决胜权，其实也掌握在了CR-V的手中。要知道CR-V在本月的销售成绩中实现了破万的成绩，可见即便TA没什么新车，但就是现在这样人们也还是愿意购买。
新能源的成绩一般般
蔚来，中国自主新能源的头把交椅，在2月份的成绩是5578辆，主力车型为ES8、ES6和EC6。这个成绩怎么说呢，就是还可以，没有什么太大的惊喜，当然也没什么惊吓。
小鹏也是头部力量，2月份交付的新车是2223辆，目前最主要的主力依然还是G3，不过P7的势头凶猛，而且今年还有新车上市。
鬼斗车观点：销量榜并不一定是绝对意义，但是对于买车的人来说，还是有很大的参考价值。红旗作为国货的黑马，在2020年和2021年的成绩有目共睹，本田的CR-V即便“万年经典款”也还在热卖。
和朗逸“师出同门”, 为什么朗境销量只有
开完丰田皇冠，再换到亚洲龙混动版上，差距