伴随着八零、九零以及零零后成为消费大军的主力，有个性、高颜值且车联网又好用的产品，基本上都是这部分消费群体的追求。反观整个汽车行业的发展，在时下“看脸”消费的汽车市场里面，很多车型都在设计方面迈上了一个新高度，其目的就是要吸引年轻消费群体的目光，基于此，上汽乘用车旗下的全新MG5就来到了大家的眼前。
作为一款售价在6.79万起的经济型轿车，MG5采用了最新的第三代家族设计语言，直瀑式的前进气格栅稍微有点夸张，但却具有很好的辨识度。溜背式的造型凸显其具有的运动之风，车身线条优美且流畅，但也给人一种凌厉之感，在MG5这款车上，大量流行元素的使用，也让该车走在了时尚的前言。时尚但不浮夸是笔者对该车的评价。
车身尺寸方面，MG5车身“三围”的长宽高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，但也有部分车型的高度达到1473mm，搭载的是1.5L和1.5T两套动力组合可选择，其中，1.5L最大可达120马力和150Nm扭矩；1.5T最大可达173马力和275Nm扭矩。从价格以及车身尺寸等方面来看，该车属于标标准准的经济型车。
配置方面，MG5也是根据价格不同有所区分，标配胎压显示、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助和无钥匙启动以及后排座椅可以整体放倒等。中高配车型还增加了360度全景影像、12.3英寸液晶仪、、ACC自适应巡航、自动泊车和电动天窗等。整体上来说，虽算不上诚意十足但也在中上游水平，毕竟，作为一款经济型的轿车，MG5主要还是偏向于实用。
多说几句：从MG5的市场定位来说，该车所处的细分市场里面可谓是强手林立，既有轩逸、朗逸、雷凌、宝来、科鲁泽、别克英朗和凌派等炙手可热的合资车，也有吉利帝豪、长安逸动PLUS和荣威i5等热销的自主车，面对这么多强有力的竞争对手，MG5能够有出色的市场表现，也与其实力有关。
日前，车市速递编辑在郑州对MG5进行了一番试驾后，最大的感受就是该车除了好看以外，其在做工用料方面也是满有诚意的，车里车外都拥有细腻的质感，动力方面的调校也比较适中，既不拖泥带水也不是太激进，而且，动力输出较为线性。不过，在车速提上去之后，车内的胎噪和风噪就有了明显的上升，NVH方面尚需有待提升。
目前还处于热度中的MG5，市场反响和表现还是很好的，单月销量已经迈过了月销过万这道坎，拿到了进入销量过万俱乐部的入门券，这对于急需一款“爆款车”来证明自己的上汽MG来说，市场表现迅猛的MG5就好比一场“及时雨”，激起了上汽MG体内蓄势待发的力量，但这种力量能够保持多久，笔者不敢下结论，就交给市场来定夺吧。
作为一款经济型的轿车，MG5无论是颜值、性价比、配置、动力还是车内空间以及驾乘舒适度等方面都还算是有诚意，但在个别细节上尚有提升的空间，作为日常生活用车的代步工具，MG5虽然称不上名副其实的“高大上”，但作为大家眼中的“经济适用男”还是很给力的，既实用又接地气，是一款值得推荐的车型。
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