宾利的董事长阿德里安·霍尔马克表示,宾利尚未决定未来的电动车型是否会采用现有燃油车的型号版本命名,或者启用全新的系列。
阿德里安表示,宾利希望引领与20年前不同的现代奢侈品的价值,在接下来的10到15年中,时代将会再次改变。宾利的产品,尺寸和命名需要根据客户以及细分市场来适应产品特征和策略。
宾利预测,110千瓦时至120层千瓦时的电池容量就可以流行到2025年,这样较大的车型能够提供400-500公里的续航。但是需要150千瓦时以上的电池平衡全尺寸SUV,以使其达到燃油车的各项水准。
宾利不太可能将其最初的纯电系列提供给传统的豪华房车,例如欧陆(参数丨图片)或飞驰,而是将注意 力集中在更跨界的车款上。
阿德里安表示,在首辆汽车的设计方面,还宾利研究了许多不同的想法,在接下来的三到六个月内,宾利将一一对其进行验证,让纯电的计划继续下去。