斯柯达则带来了全新的紧凑型SUV——柯珞克

近两年斯柯达在SUV的发展上还是十分迅速的，从最开始仅有一款Yeti到现在的多个级别覆盖，其实也仅仅两三年的时间。不过要说品牌历史上知名度最高的SUV，我想Yeti绝对是其中之一，毕竟在国内的时间很长，不错的可靠性也为它积攒了很多优质的口碑。

不过在两年前Yeti正式停产，斯柯达则带来了全新的紧凑型SUV——柯珞克，希望它能完成Yeti当年未达到的市场销量，不过两年过去了，它的表现确实也确实比较尴尬，其销量甚至还没自己小弟柯米克高。当然这其中很大一部分原因是价格，并且柯米克在尺寸上也没有小太多。

而在前不久的北京车展上，上汽大众斯柯达也正式亮相了2021款柯珞克。作为改款车型，新车大体上沿用了现款车型的造型，仅是在一些细节上做出了调整，并且配置也有一定的升级。此外新车还正式开启了预售，不过具体的预售价格并未公布，我们猜测与目前的12.99-15.99万元售价应该不会有太大差异。

外观方面新车采用了直瀑式的进气格栅，钻石切割的立面让它看上去很有精神气，双色的车身看上去也更加时尚。车身尺寸方面，柯珞克的长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，这个尺寸在同级别车型中可占不到什么优势。

配置部分，柯珞克的表现一直都很不错，我们常用的牵引力控制、车身稳定系统等都是全系标配。而2021款柯珞克还增加了电动尾门、打孔皮质座椅等配置，有效提升了日常使用的便利性以及内饰的质感。

动力方面，现款车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

自2017年启动SUV战略之后，斯柯达在短短两年半的时间里就先后推出了柯迪亚克、柯珞克、柯米克以及柯迪亚克GT和柯米克GT五款车型，这个速度甚至比上汽大众还要快。虽然才入华15年，但是斯柯达在国内SUV市场的布局已经是最多了。

写在最后：

此次带来的柯珞克只是一次年度改款，在配置上有些许调整，不过在售价上应该会维持现款车型的售价。而在近段时间上汽大众斯柯达也有不小的优惠政策，喜欢斯柯达的朋友可以去4S店内询问。而在今年的四季度，斯柯达旗下的多款车型也都将进行年度改款。