对于喜欢国内B级汽车的消费者，在最近几个月大家也看到了，有的车企在不断研发新能源、有的则不断研发氢气、有的还在不断研发混动……它们在国内几乎都找到了自己的方向，但谁能在这个时候脱颖而出？现在下结论的话还为时过早，就以目前销量最出色的油电混动车型来说吧，目前在国内销量最出色的就是日系的丰田家族，它在全球已经有30年的混动沉淀，在2020年的前几个月，旗下的混动车型在国内脱影而而出，在销量方面也出现了突飞猛进的情况，累计销量方面已经达到了将近30万台，这样的销量已经超越了其它车企在国内新能源汽车的销量，丰田在国内能达到这般高度，自然是和它在国内多年以来的造车精神、造车理念有着紧密的联系。而今天的车主手握25万，目前，考虑的便是凯美瑞的混动版，但如果换做是我，我肯定会选择用25万的预算买二线豪华品牌，因为混动版的车型目前在国内不够完善，且在售价方面也比较贵，所以我愿意用同样的价钱买一辆性价比更高的二线豪车。
可能在这个时候，大家会说25万买豪车？你是在开玩笑吗？面对这样的疑问，其实我想说“没有开玩笑”，25万的预算在国内就可以买一辆性价比很高的二线豪车，就比如在前不久刚发布的—凯迪拉克CT4，它便是目前很多年轻消费者最优质的选择，因为其是国内前几年在国内销量最高的二线豪车品牌，自然在它身上肯定是有着独家亮点，目前凯迪拉克CT4在国内的指导价格是23.97万-25.97万之间，这样的售价范围和凯美瑞混动差距2万左右，那么裸车价25万肯定是能拿下凯迪拉克CT4。在大街上你将它开出去不管是在回头率、面子感方面，都肯定是要比凯美瑞更加出色，具体就让我们把视角放在整车视觉效果方面。
先从空间效果来说，凯迪拉克CT4在国内定位的是B级豪车，其在空间效果方面只能算是一般，所提供的长宽高分别是4760mm、1815mm、1428mm，在轴距效果方面达到了2775mm，虽然在空间效果方面没办法和凯美瑞相比，但在车内后排所提供的配置、舒适感方面却很出色。在车内后排加入了后排空调区、前后置车门扶手、七彩的气氛灯、PM2.5的空气净化系统等配置组合，再结合上人体工程学的智能化的Moli真皮座椅辅助，将整车开出去不管是在车内质感和实用性效果方面，都要比同价位其它车型更加出色，毕竟，美系汽车主打的便是车内的质感方面。
有着舒适的内饰质感之后，凯迪拉克CT4在颜值效果方面也是专为年轻消费者打造，前脸采用的是凯迪拉克家族化的设计语言，中心位置有着车标样式的大气进格栅设计，黑色熏黑密网已经覆盖了小半个前脸，中心位置还有着家族车标融合，将整车前脸的大气感完美地突显了出来。而在进格栅的两侧还有对称样式的LED大灯组，虽然在阳光下看起来有些小气，但是在夜晚的时候，在灯光照明度方面是和同级别的奔驰C级一样出色。来到车身侧面，最亮眼的便是溜背样式的车顶，已经和前车身、后车身进行完美对称，还与经过修饰的车窗、粗狂的腰线、以及个性化十足的轮毂圈组合，使整车在侧面给大家一种运动感很强的视觉效果。
至于在尾部设计方面，采用的是比较圆润的大众化设计，细节处还做出了和侧面一样的腰线拼接，还与CT4的字样、家族盾牌车标、双圆通排气孔组合，使整车开出去在视觉效果方面已经征服了国内很多年轻的消费者，毕竟它在国内的起步价是在23.97万。打开车门，来到整车内饰方面，新车在内饰效果方面采用的是纯黑色的软材料包裹，且在中控台、仪表盘、扶手处等很多方面还有真皮、碳纤维、木革进行修饰，这才是一辆豪车该有的样子。在配置效果方面，新车内部配有超大寸的悬浮式液晶屏幕，在分辨率方面也是非常清晰的，还与多功能方向盘、电子制动杆、电动手刹、多媒体控制旋钮、高级大音响、智能语音识别、Autohold自动驻车系统、倒车影像、上坡辅助、EPB电子驻车系统等配置辅助，只要是其它B级车型身上的配置，在凯迪拉克CT4的身上也全都配有。
最后，在爆发性和燃油经济性方面，其在动力效果方面很充沛，所搭载的是2.0T的涡轮增压版本，还与超良心的8挡手自一体变速箱辅助，使其在最大扭矩和功率效果方面达到了350N.m和174kW，且本款发动机起步就是237马力，使其在百里破百仅需6.9秒，这样强大的爆发数据有着这样的售价区间已经算是非常出色的了，而在这样动力的基础上，还有着高强度复合材料所打造一体式车身结构，细节方面拥有着拥有50:50车身比例组合，还与麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架进行调校，使整车开出去在减震效果和稳健效果方面已经达到了其它普通合资车远不能及的高度。
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￥23.97-25.97万
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小结：其实在国内B级汽车市场里面，如果预算充足的话，你可以选择国内德系家族的一线豪车品牌，它们不管是在颜值、影响力、舒适感等很多方面的优势都是比较突出的，但如果你仅仅只有25万，对整车油耗没有特别要求的话，我还是建议你入手入手国内的二线豪车，因为不仅仅在舒适感方面很出色，且在动力效果、配置感、舒适感等很多方面的优势都是可圈可点的，同时更是拿出了起步237匹，破百6.9秒，还带豪华车标的诚意，如果让我选择的话，我肯定不会选择凯美瑞混动，那么如果你有25万预算的话，那么你会选择混动版凯美瑞还是凯迪拉克CT4呢？
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